高尔夫旅行版优惠 现在买高尔夫旅行版合适吗？

今天玩车网小编为大家带来了高尔夫旅行版优惠 现在买高尔夫旅行版合适吗？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

1.8T纯进口，大空间旅行版，高尔夫（进口）适合家用！

提起大众你会想到什么？小编会想到高尔夫，作为大众家族的经典车型，高尔夫不仅销量出众，还衍生出丰富的车型，例如高尔夫GTI、高尔夫R、国产高尔夫、高尔夫嘉旅等车型，高尔夫还推出了高尔夫旅行版，是一款进口车型，整体实用性较高，今天就来和大家说说这款车型。

外观上，高尔夫（进口）和高尔夫整体风格还是一致的，不过为了凸显高尔夫（进口）的特殊性，高尔夫（进口）车前脸采用六边形蜂窝格栅，格栅上方搭载“ALLTRACK”英文徽标，辨识度有所提升。高尔夫（进口）采用运动外观套件，格栅下方的贯穿式前包围加上亮黑色的饰条，看起来有了一丝运动氛围。 不过高尔夫（进口）大灯配置不算高，大灯采用卤素光源，点亮后效果尚可，好在提供自动大灯、转向辅助灯、前雾灯等功能，实用性不错。

大众高尔夫（进口）的车身侧面采用高尔夫的经典设计元素，粗壮的C柱搭配贯穿式腰线设计，腰线配上了车顶的行李架，彰显出了旅行车的特点和风范。2019款大众高尔夫（进口）标配17寸铝合金轮毂，轮圈采用多条辐式设计，和车身气质相匹配。

车尾设计也很有特点，高尔夫（进口）车尾采用套件包围，干练的线条配合高位刹车灯，搭配分体式的尾灯，以及单边双出的排气管，看起来还是很有“大众”的风格。

虽然是及进口车型，但高尔夫（进口）和国产版车型基本一致，车内采用传统的大众家族式设计风格，软质材料包裹着的中控屏手感细腻，整体质感不错。比较人性化的是，高尔夫（进口）中控台略微偏向于驾驶员一侧，方便驾驶员操控。

车内搭载的平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，握感舒适，提升内饰的质感。方向盘多功能按键布局合理，方便操控。方向盘后方的传统炮筒式仪表盘，虽然不如液晶仪表精致，但整体还是比较偏运动化。中间行车电脑显示屏显示效果一般。

该车车长为4578毫米，宽为1799毫米，高为1515毫米，轴距为2630毫米，车内空间和国产版车型差不多，座椅采用织物包裹，支撑性和舒适性不错，后排还配备了后座出风口舒适配置。高尔夫（进口）加长后的车长亮点空间体现在超大的后备厢空间设计上，容积大约为605L，后排座椅放倒后会增加近1000L的空间，容积大约为1620L，日常出行搬家放置行李完全不是问题。

动力上，相比国产 1.2T、1.4T车型，2019款大众高尔夫（进口）搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率达132kW，传动方面匹配6挡双离合变速箱，提供运动模式。2019款大众高尔夫（进口）配备了发动机启停技术，搭配换挡迅速的双离合变速箱，百公里加速仅用了8.4秒，表现也是比较不错的。值得一提的是，2019款大众高尔夫（进口）为国五车型。

该车搭载前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂组合，提供前置前驱的驱动方式，整体调教偏硬，具有出色的支撑性。2019款大众高尔夫（进口）滤震出色，即便行驶在颠簸路面和激烈驾驶坐在车内的感觉也不会太明显。

小编观点：

有些朋友好奇这款车的保值率情况，大众高尔夫（进口）的保值率真的是可以完全放心的，入手三年依然能保持在64.41%左右，四年依旧能达到58.70%，到了第五年它的保值率仍有50.15%，要知道同级别的国产高尔夫五年保值率在47.54%左右就已经非常不错了。2019款大众高尔夫（进口）只有一款车型，就是2019款高尔夫(进口)1.8TSI 旅行版。

2019款高尔夫(进口)1.8TSI 旅行版指导价格为20.98万元，配置方面方面也是比较实用的，配备有电子驻车、定速巡航、可开启胎压报警、膝部气囊、全景天窗、真皮多功能方向盘、液晶中控屏、后座出风口、触控多媒体彩色屏、语音识别控制系统等等，满足日常家用需求。而且目前该款车的性优惠力度明显，例如湖南 长沙地区大众高尔夫（进口）的最低成交价是14.98万，如果你想选购一台旅行车，所在地区还不受国六排放标准限制，2019款高尔夫(进口)值得入手一试。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在买高尔夫旅行版合适吗？

大众已经陆续推出两代高尔夫旅行版，第七代甚至推出了R版。EA888的大功率发动机，300马力注定只是小人物的大玩具。但是这次好像大众不是以赚钱为目的的。虽然第八代高尔夫还没有在国内正式上市，但是它的旅行版和Cross跨界版马上就要上市了。为什么要买高尔夫旅行？旅行车设计不能有动感吗？毕竟高尔夫8在设计之初就是一款都市时尚两厢车。如果选择R线车型，运动味道更上一层楼。Alltrack版也是本次旅行版的一款新车款，车身四周都增加了黑色塑料围挡，车顶上增加了银色车顶行李架，它的底盘也抬高了一点，性能上有所增强。旅行车最大储物空间=1642L。旅行车的后备箱储物空间自然比原装两厢大很多，不放倒后排座椅也有611L的空间。座椅放倒后，空间直接来了惊人的1642L，两个人睡都绰绰有余。内饰与高尔夫8保持一致。两块液晶屏和电子变速杆是高尔夫8科技化的第一步。看起来大众的内饰设计师们正在试图有所突破。大众老包-1.4T动力部分是除了R系列最熟悉的1.4T发动机。这台机器最大马力应该在150匹左右，家用肯定够用。高尔夫之旅虽然是原装进口车，但并不是德国生产的。我们买的高尔夫tours都是从南美墨西哥大众工厂的生产线上开出来的。

大众高尔夫 佛山地区最高优惠4.1万

当今车商都明白一个道理，不用心造车就会面临失败，汽车的品质也变得愈来愈高。独具匠心的雷克萨斯ES，在销量上不断交出满意的答卷。“越野王”吉普牧马人，同级名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。市场上的好车越来越多，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，这一款高尔夫。大众高尔夫成名至今，主要依仗哪些优势？近日，从佛山地区的大众高尔夫4S店了解到，店内大众高尔夫在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，大众高尔夫最高优惠4.1万元。

几年以来，大众旗下的高尔夫常上眷注榜，依托其别出心裁的外观设计风格，可以说是与如今消费者对外观越来越在意的要求共生共发展，正是如此，高尔夫得到驾驶者们的大力赞扬。但是时代在不断进步，多元化的汽车消费要求也随之出现，内饰空间、外在颜值、动力操控，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。在车场浴血奋战杀出重围的高尔夫，不考虑它所依托的别出心裁的外观设计风格，它是否还能在市场中有良好的表现呢？是否拥有足够的性价比？现在就让我来为各位解剖大众的核心作品——高尔夫。

惊艳的外观是高尔夫最大的优点，车头、车尾、门框的几处线条处理得非常到位，切合国人审美需求。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同档次车型，尾灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。外观采用饱满协调的线条设计，带来很紧凑型车特性的格调，特殊饰条点缀车辆尾部，突显高尔夫尊贵地位。内饰并不是高尔夫的强项，属于许多指标中得分偏低的一项。中控设计缺乏特点，没有让人眼前一亮的设计优点，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。因此，高尔夫在内饰方面的表现着实让人有些败兴。

关于动力，高尔夫搭载1.2T四缸涡轮增压发动机、1.4T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机。1.2T四缸涡轮增压发动机，最大马力为116Ps，最大扭矩为200牛米；1.4T四缸涡轮增压发动机，最大马力为150Ps，最大扭矩为250牛米；2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为220Ps，最大扭矩为350牛米；仅从数据出发，高尔夫的动力输出并不亮眼，只能算是凑合够用。起步感觉比较重，超车信心不足。chengming的变速箱是7挡双离合变速箱，其平顺性不错，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。总的来看，高尔夫的动力表现大体够用，但加速超车不敢恭维。 玩车网

空间方面，高尔夫的竞争力在同类中不算很强，整辆车的尺寸只有4259*1799*1476mm，2637mm的轴距尺寸，以奥迪A3、卡罗拉、思域的尺寸来相互对比，高尔夫在长宽高及轴距上并没有很大的优势。而从实际体验感受来看，头部空间不够宽裕，前一排腿部空间不够舒展。最后排难以容纳三个身材偏胖的成年人。前排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。总体来说，高尔夫的空间表现尚可，但略微欠缺。

在舒适方面，高尔夫在同等级车中并不是很显眼。减震成效欠佳，对于一些大的颠簸过滤得不够彻底，前排座椅坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，在过凹凸不平的路面时，车身摇晃很大。空调冷却成效不错，恒温能力好，隔音降噪功能偏差，高速行驶会听到较大的风噪和胎噪。而且，高尔夫并未匹配多种多样的舒适配置，无法为驾驶者提供愈加舒适的驾驶感受。操控是高尔夫不得不提的亮点之一，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。大体上看，高尔夫具有很强的操控性能。

经过详细分析，高尔夫之所以能获取市场的认可，只靠外观明显是不现实的，操控方面的能力一样不弱，实实在在考虑到并满足了购车群体心中的需求。因此，高尔夫的性价比不言而喻。那么对于大众高尔夫成名至今，主要依仗哪些优势？大家是否看好它？

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