起亚k3底盘高度是多少

今天，玩车网小编为关注汽车导购的同学们准备了起亚k3底盘高度是多少，下面一起来看一下吧。

东风起亚K3底盘解析图，起亚k3安全性全球最低真的吗

东风起亚K3底盘整体概况
悬架结构依旧是前麦弗逊/后扭力梁，各部件均采用钢制材质，没有惊喜。后悬架的减振器上端直接与车身连接。这种设计使得后悬架无法通过延长减振器长度、增大缓冲行程来提升减振器吸振效果，必须采用行程较短的减振器。为在较短的缓冲行程内吸收振动，短行程减振器的阻尼系数更大，制造成本也会更高。

起亚k3是带有前有防撞梁的，前面为钢性材质，后面是玻璃钢材质。用来吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒、安装板组成，主梁和吸能盒在低速碰撞时能有效吸收冲击动能，减少对车身纵梁的损害。只不过玻璃钢材质比钢材所能承受的剪切力小很多，简单来说，发生较大碰撞时，后防撞梁容易碎，不利于维修经济指数。

起亚K3碰撞试验
碰撞后发动机舱吸能溃缩，大部分配件变形严重，防撞梁也没有起到有效保护，水箱散热器变形，不过发动机舱盖向上拱起，避免二次伤害。
内部假人受安全带约束良好，安全气囊即时开启，起到主要保护作用。后排女性假人坐姿良好，手臂无规则举动。儿童假人的保护足够，没有移位和摆动。

起亚k3底盘高度是多少

起亚k3底盘高度为16.4cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，底盘最小离地间隙为150mm，而车辆的最小离地间隙也叫底盘高度。当车辆满载时，底盘到地面的最短距离和车辆的通过性在很大程度上反映在这个数据中。

一般来说，家用车的底盘高度通常在110-150mm的高度范围内，对于这个参数来说，如果底盘高度超过13cm，则汽车的通过性更好，但如果速度更快，稳定性就没那么好了。如果底盘高度小于110mm，高速时车的稳定性会很好，但麻烦的是通过性会降低。目前有些车配备了空气动悬架，可以随时自动调节底盘高度，很好的解决了吃不到蛋糕吃不到的问题。

最小离地间隙数据与起亚K3相似的车辆有LotusL3(163毫米)、起亚K3(164毫米)、景观G7(160毫米)、wingbot(172毫米)和LotusL5(157毫米)。

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东风悦达起亚k3质量和评价

东风悦达起亚k3缺点就是做工不是很高级，静音一般，底盘操控极限不高，悬挂行程短：

1、全新一代起亚K3PHEV的整体设计与燃油版本高度一致，采用了家族虎啸式前格栅。大灯组狭长而上扬，配合底部贯穿式进气口，看起来也十分运动。车身侧面设计的相对简约，轮圈采用五辐式星型设计，为插电混动版车型的专属外观。新车的尺寸为4660\/1780\/1450mm，轴距达到2700mm；

2、新车的车尾设计富有层次感，贯穿式尾灯的设计符合当今的审美潮流，配合底部横向镀铬饰条，以及顶部微微上翘的小鸭尾，拉宽了车尾的横向视觉效果；

3、内饰方面，新车整体采用黑色色调，并加入了具有新能源车特色的蓝色饰条，让整体氛围不至于太过沉闷。此外，该车还配备了10.25英寸中控屏幕、自动辅助驾驶功能、一键启动、电子手刹等便利配置，十分符合当下消费者的用车需求；

4、动力方面，全新K3PHEV搭载了一套插电混动系统，由1.6L自然吸气直列四缸发动机和电动机组成，其中发动机最大功率105马力、最大扭矩为147牛·米，电机最大功率60.5马力、最大扭矩170牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。电池及续航方面，新车搭载12.9kWh容量的锂电池组，NEDC纯电续航里程80km。

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