雷诺新车型suv “失宠”的法系车并不气馁，雷诺轿跑SUV亮相！颜值争气

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“失宠”的法系车并不气馁，雷诺轿跑SUV亮相！颜值争气

“失宠”的法系车并不气馁，雷诺轿跑SUV亮相！颜值争气

如果你比较善于观察的话，从路上行驶的各个品牌汽车数量来判断，就可以发现法系汽车品牌已经失宠，至少在中国汽车市场当中可以说是全面退败。比如东风雷诺合资品牌在2019年的全年销量也只有1.8万台的水平，这还不到其他合资品牌爆款车型单月的销量。但是面对失宠的情况，法系汽车品牌并不气馁，反而越战越勇，最近东风雷诺推出了一款全新轿跑SUV。

这款车前段时间刚刚在欧洲区域亮相，命名为雷诺阿Arkana，目前中文名字还没有确定。刚刚进入2020年，东风雷诺就迅速将这款还没捂热乎的新款车型引进中国市场，看来东风雷诺将要在2020年打一个翻身仗。从外观设计方面看，这款全新轿跑SUV颜值非常争气，整部车采用了近两年很流行的大溜背风格，流畅度并不输给宝马x6。

车辆前脸采用了雷诺汽车家族式设计风格，黑色中网的面积并不大，但是车头的点睛之笔设计在于LED车灯，除了内部LED矩阵光源之外，大灯下方还有延伸的獠牙LED日行灯，这种风格在法系品牌圈子里相当流行，去年引进中国市场的新款标致508车型也是类似的设计，车灯点亮之后辨识度很高。新车侧面采用了更夸张的拼色设计，车窗立柱均采用黑色装饰，而且还配备有黑色轮毂。

车位竟然用上了贯穿式尾灯设计，尾灯造型和全新的雷诺梅甘娜RS车型保持一致，带来了一些小钢炮的味道。而且这次车位配备了两个方形排气管出口，战斗气息更加明显。新车的尺寸定位很主流，长度达到4568mm，轴距则拉长到2720m，因此可以判断后排乘客的腿部空间完全可以媲美一些中型SUV。总体而言，这款全新东风雷诺SUV定位在紧凑级领域，但是空间可能会有越级表现。

从申报信息当中可以看出，这款SUV车型将会搭载1.3t涡轮增压发动机，该发动机其实是雷诺汽车和奔驰汽车联合打造，此前已经在奔驰新车型当中搭配，发动机区分为两种不同功率版本，高配版本可以输出117千瓦，而且峰值扭矩达到279牛米，看似排量并不大，其实纸面数据完全够用，毕竟这套1.3t发动机用在奔驰大7座SUV上面也没问题。

汽车行业每一年都会有不同的流行趋势，从2019年开始，轿跑SUV就已经遍地开花，这次东风雷诺火速引进这款全新车型，显然就是看准了流行趋势，只要后续上市之后价位合适，那么这款轿跑SUV完全有可能会火起来。 玩车网

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雷诺科雷傲跟吉普指南者哪款好？

各有各的优点，个人喜欢吉普指南者。
雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果，高位刹车灯隐藏在下面，饱满且大气。独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
吉普指南者，中期改款是车厂为了紧跟潮流，缩小与后来者的差距而进行的一些改动，因此常常会显得有些生硬，欠缺协调感。但是新款指南者绝对是中期改款的成功案例，这款2006年推出的紧凑型SUV与三菱欧蓝德共享平台，前脸的造型虽然拥有吉普一贯的粗犷，但缺乏动感、生气和自信。吉普借中期改款之机，为指南者注入了大量新一代大切诺基的设计元素，新车顿时拥有了大气和时尚。

雷诺全新纯电SUV预告图 定位高于Megane E-Tech Electric

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了 雷诺 全新纯电SUV预告图，该车有望于2023年亮相，预计会基于 Morphoz 概念车打造，定位高于此前在2021慕尼黑车展亮相的Megane E-Tech Electric。

调亮后预告图

据悉， 雷诺 全新纯电SUV将会继续基于CMF-EV平台打造，拥有 雷诺 家族最新的外观和内饰设计 理念 ，车身长度预计在4600毫米左右，因此内部空间表现和轴距参数应该会超越Megane E-Tech Electric。

Morphoz 概念车

动力系统方面，预计 雷诺 全新纯电SUV的电动机功率在160到290千瓦之间，参考Megane E-Tech Electric来看，可能也会提供40和60千瓦时电池组，或者更大的电池组，主力车型WLTP续航 里程 应该在300-600公里之间。

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