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suv汽车改装厂家有哪些 奔驰改装厂有哪些

2023-09-13 20:13:59 | 玩车网

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全球御用汽车改装厂:宝马不只有M-power,奔驰最牛的不是AMG

某日跟一个朋友路边上看到一辆奔驰的C63 ,旁边的朋友说:这辆奔驰C改的还挺好看。我笑了一下说:大哥这TM叫C63,能买3个C了!不过确实,对于一些不经常看的朋友们确实可能无法一眼看出来这种原厂改装车,那么今天咱们就来看看那些世界闻名的改装大厂,以后到了路上防止露怯。

AMG

Aufrecht Melcher Grossaspach

AMG的全称是Aufrecht Melcher Grossaspach.作为历史悠久的改装大厂是调校奔驰的高性能车的缔造者,同时也是现在性能车爱好者的梦想。在1965年的时候,两位赛车工程师Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M),两人在创立AMG之前都是奔驰的工程师,主要研究奔驰的赛车。1967年两人离开奔驰公司创立了AMG,主要以发动机工程设计以及赛车发动机调校为主。在1971年的时候,由AMG改装的AMG 300 SEL赛车取得了第二名的成绩,发动机经过扩缸之后排量由6.3L调高到6.8L,马力也是有300匹扩大到了420匹,也正是这是AMG进入了大众的视野。自此之后AMG的订单与日俱增,满足了奔驰车主的需求的同时也得到了不菲的收入。从那以后,AMG一直以改装为主,公司规模也日益壮大,直到1990年公司人数已经达到了400人,并且与奔驰公司签下合同,扩充赛车合作的同时还同意了量产奔驰高性能车,也是从那时开始,奔驰车上有了我们现在熟悉的AMG标志。

那么为什么时至今日为什么AMG一直都是奔驰最有名的独立改装厂呢?因为与其他的改装厂不同,AMG通常不会更换更大马力的发动机,而是通过自己的独有技术去尽可能的压榨发动机动力,比如现在的A45S,在AMG的调教下2.0T已经到达了421匹马力。奔驰承诺要把每一辆车做出AMG型号。

巴博斯 BRABUS 百奔之王

巴博斯和上面的AMG一样,同为奔驰的改装大厂,但是巴博斯更为尊贵豪华并且性能更强,被称为百奔之王。不说别的,AMG在路上可能随随便便就能看到,但是巴博斯很难看到,因为巴博斯的车不仅稀少并且昂贵。巴博斯凭借着它独有对的引擎改装技术和超高的质量让它拥有世界上最快的轿跑、轿车、SUV和旅行车。

1977由波多·布殊曼教授成立的巴博斯发展及其迅速,并且只为奔驰公司进行个性化定制。目前由巴博斯生产的奔驰G级在国内已经可以卖到一千万左右,由此可见巴博斯的车有多壕。

M Power Motorsport

作为宝马的高性能代表,M一直是为宝马设计和制造高性能车的部门,为了满足顾客的特个性化需求。不同于它的同级竞争者奥迪RS和奔驰AMG,M部门是属于宝马旗下的一个高性能车改装部门,原称为宝马赛车运动公司,直到1993年改名为BMW M GMBH。宝马的M车型的特点是没有像巴博斯那种张扬的外观,比如说新款的M5,它的外观不仔细看和普通的5系没有什么区别。但是它的心脏是一个4.4T双涡轮增压发动机,拥有着600匹马力。售价也是可以买3台顶配5系了。

所以宝马的M车型一直都是喜欢性能车但是低调车主们的最爱。宝马的精髓在于操控,那么宝马M的车型可以说是把操控发挥到极致,在弯道中的宝马M是所有性能车爱好者的追求,就好像你喜欢玩游戏,是不是得要一个手感好,平A流畅的皮肤呢。

除了人尽皆知的M-Power,宝马最广为人知的就是这家名叫ACSCHNTZER的厂子了,1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂,虽然建厂较晚,但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。成功将宝马特性发挥到极致的它,价格也是相当可观。

谢尔比 美国赛车文化的缔造者

“如果那你在街上看到一辆蛇标的野马,千万不要惹它”这句话相信大家都听到过。没错,蛇标的野马不好惹,因为它出自大名鼎鼎的谢尔比改装厂。谢尔比作为福特的改装厂生产过众多高性能车,比如 Shelby GT500、Shelby GT350等。谢尔比的创始人是卡罗尔·谢尔比,从小心脏有问题的情况下对汽车和飞机有着浓厚的兴趣,在父亲的带领下经常观看汽车比赛,后来他在空军服役,退役后做了很多的杂活儿,他的车技与日俱增。1973年由于经济危机的影响,谢尔比终止了与福特的合作并在1982年加入了克莱斯勒集团。2002年谢尔比重回福特并推出了Shelby GT500直至2012年逝世。

谢尔比操刀生产的车辆都拥有极高的性能,比如Shelby GT500它搭载了5.2升机械增压V8发动机,可产生760马力(567千瓦),匹配7速双离合变速箱,外观上使用了大量的碳纤维套件,整车的战斗气息十分浓郁。

目前谢尔比车型在国内的保有量非常少,大街上非常罕见,不过谢尔比仍然是很多人的情怀。

ABT 即将,由赛道试验到公里体验

ABT是一个家族企业,从最开始做马车零件,到后来随着汽车行业的高速发展ABT做起了汽车改装。ABT Sportsline一直为赛车和汽车改装制造各种配件和改装服务。现在是大众汽车的专业改装厂,国内最为熟知的应该是由ABT操刀的奥迪,经过ABT改装后的奥迪车拥有了更加强大的动力和更具侵略性的外观。 玩车网

2009年中国进口贸易市场取得了ABT Sportsline的在华独家代理权,引进ABT的改装件并引进ABT车辆限量销售。所以ABT的车型同样也是很难见到,但是光看网上的图片视频就让很多的性能车友趋之若鹜。

小编说

以上就是几个比较有代表性的汽车改装大厂,还有很多没有提到的比如说宝马Alpina、日产Nismo、克莱斯勒SRT等。这些厂商可以说把每一辆原厂的潜力都发挥到了极限,同时在外观和内饰上的造诣各有不同,但是以上这些车除了AMG和M Power,其它的车型都很难见到,比较推荐AMG,入门门槛低,而且价位跨度大,从40万到上百万都有很多的车型可选,最便宜的AMG是A35,就是那个不能进群的车,但是它也可以让你感受到AMG的魅力。宝马的M Power相对于AMG来说没有那么亲民,但是M Power的车型是更加纯粹的性能,现在可以买到的最便宜的车型是宝马M2,价格也不会低于60万,门槛相对较高,如果你喜欢极致的性能,喜欢去赛道劈弯漂移,那么M系列肯定是你的菜了。

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奔驰改装厂有哪些

改装厂有四家,第一家是AMG,成立于1967年,是奔驰的全资子公司。第二个是巴博斯,只为奔驰改装。第三个是卡尔森,成立于1989年。第四家是劳伦斯,1935年正式成立。奔驰改装厂有哪些
奔驰改装厂有哪些
改装厂有四家,第一家是AMG,成立于1967年,是奔驰的全资子公司。第二个是巴博斯,只为奔驰改装。第三个是卡尔森,成立于1989年。第四家是劳伦斯,1935年正式成立。

巴博斯的成立时间

成立于1977年,是位于德国的知名汽车品牌。它不生产汽车,主要是改装车。该公司是全球最大的汽车个性改装厂,能充分满足客户对车辆的要求。其他车辆不能由这家公司改装,只能是奔驰品牌的车。

巴博斯改装车可以合法上路吗

路上一点问题都没有。巴博斯生产的改装车已经落户中国,使用起来完全没有问题。是合法的存在。允许上路的改装车很少。这些汽车以平行进口的方式在中国销售,并使用独立的标志。

奔驰各级别车系介绍

奔驰A级采用特殊夹层底盘设计,b级车为微型车底盘休闲车,C级车为迷你房车。E级是中型豪华房车系列,S级是大型豪华四门房车系列,而CL级车型是大型双门四座豪华轿跑,SL级是大型纯双座敞篷跑车系列,G级是越野车系列,M级是休闲越野车系列,R级是大型休闲车系列。

奔驰命名规则

奔驰A级和B级是紧凑型车,C级是中型车,E级是中型车,S级是大型车,奔驰名字很长,最后一个字母是车的定位,所以GLA也是紧凑型车,CLS是中型车。奔驰配GL的名字叫SUV,其中GLA是紧凑型车,GLC是中型车,GLE是中型车,GLS是全尺寸车。奔驰也有几款轻型商用车。

奔驰级别是怎么划分的

奔驰汽车分为A级、B级、C级、E级、S级、G级、GL级、GLK级、M级、SL级、SLK级和SLS级。最高的一级是S级,被人为地称为“大本钟”。其中E级比S级低一个级别,是中大型车;C级比E级高一级,是中小型车;CL级是一款外形酷似跑车的跑车。但是CLS在E级和S级中间,CLA低于C级,G级是奔驰最高级的越野车,属于大型越野车,GL级低于G级,属于全尺寸越野车。GLK低于GL,M低于GL,但偏向公路车。A级被称为“小钢炮”。SL是敞篷跑车,SLK比SL低一个级别,但也是小型跑车。

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改装轮毂有什么品牌推荐吗?

BBS
来自德国享誉全球的德国轮圈制造商,使用BBS轮圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、SPYKER、SUPERAGURI等五支F1车队。BBS是世界上著名的汽车轮毂制造商,核心业务包括:专业赛车以及民用汽车?BBS在赛车运动方面取得的成绩也是独树一帜的;所赞助支持的法拉利车队连续五次获得世界一级方程式锦标赛车队冠军。因为价格较高,适合发烧友和资金富裕的车主。
OZ
OZ轮圈。品牌标识更是带有著名的车界比赛OZ。专业的品质,带给你更好的体验!质量很好,是改装车友们一致认同的质量品牌。
OZ是意大利著名的轮毂制造商OZ生产的轮毂被各大汽车厂商所使用,RenaultVolksWagenBugattiMercedes-BenzJaguarAlfaRomeoFordLotusSuzuki等著名厂商均使用OZ的OEM产品。同时OZ还积极赞助国际汽车赛事,在F1,WRC,LEMANS等赛事中均有车队使用OZ的产品。因为价格较高适合那些资金富裕的车主。
劳克斯(REX)
国内品牌,亚洲轮毂控股有限公司之Rex劳克斯系列轮毂轮圈产品经美国交通运输部DOT认证及各项行业质量许可(德国TUV,美国SFI及日本JWL等)其销售网络覆盖16个国家和地区。率先与中国大陆推出中高档轿车17英寸至20英寸,豪华型SUV(多功能休闲运动车)20英寸至24英寸轮毂,轮胎升级改装服务,与Rex劳克斯系列铝轮配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。浙江劳克斯铝轮有限公司:亚洲轮毂控股有限公司(ASIAWHEELSHOLDINGSLTD)是一家专业从事高级铝合金轮毂设计、制造及销售的国际机构。浙江劳克斯铝轮有限公司(REXWHEELGROUP)系亚洲轮毂在中国大陆地区全资企业,致力于推动中国汽车改装市场发展。
Buddyclub国内品牌
雅泛迪(Advanti)是新加坡友发集团(YHIGROUP)推向国际市场的专注汽车后市场改装升级的轮圈品牌。成为爱车人士深层次体验汽车时尚文化和有车生活方式的典型途径。这也创造了卓著的市场声誉。来自新加坡,实惠的价格,不错的质量,使得雅泛迪轮毂成为亚洲市场的佼佼者。
雅泛迪轮圈(AdvantiRacing)是新加坡友发集团(YHIGROUP)推向国际市场的专注汽车后市场改装升级的轮圈品牌。这个品牌的轮毂价格比较适中,适合刚刚进入改装圈内的车友。
ENKEI
来自设计大国日本的ENKEI轮毂,过硬的品质,独特有个性的轮毂设计,汽车轮毂生产商!
MOMO
意大利轮毂生产商。专业而特有型的设计。令你爱车更添风采!也是众多发烧车友的不二选择。产品比较多,款式新颖,质量非常不错。
专业而特有的设计,过硬的品质,加上实惠的价格是众多车友喜好的品牌,产品线比较长,为多个汽车品牌打造,产品更新也比较快,基本跟进最新车款,所以众多车友喜好!
Antera
来自意大利专业的轮毂轮圈生产商。专业的品质,独特的设计,是改装玩家的热爱品牌之一。造型大气,设计大方得体!拥有商务、运动等风格。
AEZ
欧洲的改装轮毂市场相当有名,质量相当不错,价钱也比较便宜,来自德国的轮毂制造商,有着传统的重工业经验,欧洲的前5大轮毂(轮圈)供应商之一。
AMG
AMG自从1978年AMG在德国Affalterbach建立自己的总部之后,它靠近斯图加特的改装车间面积已经慢慢地扩张到4万平方米,不断追求质量和品牌的打造。在2002年AMG庆祝自己35年诞辰的时候,新的引擎工厂、新的展览厅和两座新的技术研发中心也同时落成。此品牌只为奔驰车打造轮毂轮圈,是奔驰改装车友的不错的选择哦,专车打造,品质过硬,造型也很不错。戴卡、万丰中南富诚国内品牌,但在国际上响当当的品牌
HAMANN
HAMANNMOTORSPORT公司的总部位于的劳普海姆,是一家专业调校的企业。HAMANN的名字来自于创始人RichardHamann的姓氏,RichardHamann原来是德国著名的。HAMANN至今已有25年的改装历史,每辆车的改装件都由RichardHamann亲自设计,并且每辆车改装完毕后,都有专门的工程师对改装后的汽车进行技术检验。
HAMANN改装的汽车品牌有Ferrari,Porsche,BMW,Lamborghini,LandRover,RollsRoyce,Bentley,Audi,AstonMartin等。改装产品涉及到前后包围,车灯,排气管,扰流板,内饰,发动机,悬挂,轮毂,刹车盘等方方面面。

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