汽车拖底有哪些故障 汽车托底了会造成什么不良后果?

今天玩车网小编整理了汽车拖底有哪些故障 汽车托底了会造成什么不良后果?相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

汽车拖底的正确处理办法是什么

我们都知道汽车拖底对汽车底盘危害很大，不想让你的爱车因为拖底而送进维修厂的话，就要赶紧解决拖底的问题。下面是我分享的汽车拖底的解决方法，一起来看看吧。

汽车拖底的解决方法

1)在可能托底的泥泞路段，车上人员可先下车，让底盘提高，等过了泥泞路段后再上车。

2)清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。最小离地间隙是指汽车最低的部分和路面的最小间距，一般大型车辆为250毫米，小型车辆为130毫米。 玩车网

3)如果“托底” 了，但不漏油(机油和燃油)、不漏液、没有突然的异常响声、 行车不跑偏、没有异常振动，就可以认为“托底”不严重，只需及时到专业维修店检査，确认后即可安心行驶。如果出现上述任何一种情况，应立即停车， 与专业维修店联系尽快检修，以免出现不必要的车辆和人身损害。

4)遇到有可能托底的地段时应慢行，一旦听到底盘有动静就退回或者 换个地方过，不要强行通过。万一把机油底壳、散热器、油箱或者水管等碰裂，那麻烦可就大了。

5)在遇到石块等凸起的障碍物时，在道路交通条件允许的情况下最好绕行通过。遇到无绕行条件的障碍物时，也要降低车速，仔细观察，小心通过。

如何避免汽车拖底

1、马路牙子

马路牙子很可能会对前保险杠、轮胎、悬挂、排气管造成损坏。

应对方法：很简单，那就是尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心。如果经常需要开上马路牙子，就准备一个梯形架，常放在后备箱，在车辆上马路牙子时提前拿出来垫在轮胎下。

2、路面减速带

减速带的设计初衷，是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。不过，如今的减速带设计是越来越坑爹了。不仅形状怪异，而且高度不一，有些都可以用来拦车了。

3、泥泞路段

车辙的中间凸起泥泞路段被车碾压多了，路上就会形成两道越来越深的车辙，而两条车辙中间的凸起部分则显得越来越高。

应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子是没那么容易翻的，放心好了。

4、陡坡的坡顶及坡底

这种陷阱的亏很容易导致前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等的损坏。

应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底)，即以单侧前车轮(左前轮或右前轮)先到达坡顶(或坡底)，避免托底。

5、路面异物

经常有悲催的车主的爱车底盘被路面异物暗算了，其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体。这类陷阱极易损坏油底壳、悬挂、排气管。

应对方法：我们驾驶时应该将视线放远，留意观察前方路段是否有异物挡路，提前作出避让。

6、路面凹陷

这里说的路面凹陷，是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽，从远处看并不明显，通常是车到凹陷跟前驾驶员才发现问题，只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大，对车辆底盘造成的破坏也越大。

应对方法：还是和上面提到的一样，注意观察路况，提前避让;如果是必须通过这些凹陷，那就要将车速降低，慢速通过。

汽车底盘损坏急救窍门

当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对不同故障情况，可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。

制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动，驾驶时要注意安全。

制动总泵缺制动液，可用酒精或白酒代替，特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨，将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上的含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。

离合器摩擦片烧蚀打滑，对烧蚀不太严重的摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层，用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔，使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳，换挡动作迅速。

汽车托底了会造成什么不良后果?

一般托底会造成车底部有划伤划伤部分容易生锈。也会造成底部变形严重者会造成发动机油底毁坏。如果是撞击到发动机油底的部分还有一定机率出现油底毁坏的情况。以下是相关介绍：1、漏油的处理办法：一旦发现漏油必须尽快到汽修店进行维修否则对发动机的损伤非常大。2、刮蹭到汽车底部的处理办法：最好是给底盘喷涂一层底盘装甲避免因刮蹭严重而造成生锈的现象。底盘装甲是一种喷涂在汽车底盘上的粘附性胶质涂层喷涂后会迅速固化成一个弹性保护层不仅起到防腐蚀和防生锈的功效而且还可以缓解托底对底盘的撞击影响。还有就是能够对汽车隔音降噪在一定程度上增加了行车静谧性和底盘的使用寿命。

汽车偶尔托底有问题吗？

开车的时间一长，汽车托底的事就会时有发生，有时候很轻微，对车没有什么影响，不需要维修。但有的也比较严重，底盘部件会有损坏，这时候需要报保险来修车。所以当托了底盘以后要确定车的完好程度，在决定是否要报保险修车。否则贸然开走，可能会使损坏扩大，再想报保险，没有事故现场保险也不会赔。更多相关资料如下：1.汽车底盘的质量有好有坏，有的可以承受比较大的力量，影响不大，有的不能承受太大的力量，就很容易损坏。所以如果车托了底盘，下车除了看障碍物大小之外，还应当检查车受损位置。主要查看水箱及水箱框架，发动机油底壳，变速箱油底壳，排气管等，这几个底盘部件中比较容易受损。托底之后下车查看车辆，如果障碍物很大，车速也是快速的经过，可能就会伤到这几个部件，不能继续行驶的可能性很大。发动机和变速箱的油底壳如果撞坏一般会漏油，水箱被撞坏则会漏冷却液。2.在查看车辆底盘的时候，最好要把底盘升起来，这样就能很清楚地看到发动机、变速箱、元宝梁、纵梁等主要部件，托底后不管障碍物有多大，先查看底盘有无漏油漏水，如果有漏油漏水则一定不能继续开。无论换水箱还是换油底壳，费用都不少，还有可能涉及到整形，所以这时候就要报保险。

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