奔驰汽车故障事件有哪些 奔驰车仪表显示辅助蓄电池故障是怎么回事

今天玩车网小编为大家带来了奔驰汽车故障事件有哪些 奔驰车仪表显示辅助蓄电池故障是怎么回事，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

奔驰车仪表显示辅助蓄电池故障是怎么回事

需要看故障代码的含义才能判断具体原因。

辅助蓄电池一般是指启动的时候给娱乐系统，门窗，照明系统供电的电池，辅助蓄电池故障，需要看故障代码的含义进行维修，有可能是电池电压低，或者电池损坏，不排除线路和控制线路故障，建议去维修店先检查一下。

扩展资料

蓄电池使用注意事项：

1、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

2、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

3、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

奔驰刹车失灵事件，最后什么结果？

“失控奔驰车”事件有了最新进展，2018年5月26日，也就是4月27日开始对车辆进行检测后一个月，奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆 司法鉴定 中心快递来的司法鉴定意见书。车辆制动系统工作正常，无故障，巡航系统工作正常，无故障，综合认定2018年3月14日车辆在 连霍高速 相关路段行驶过程中不存在失控情况。薛先生表示，他尊重司法鉴定意见，但是3月14日晚上他确实经历了车辆失控的状况。 玩车网

当初“失控奔驰车”事件曝光之时，就因种种疑点，招致各方的强烈质疑，认为车主存在故意说谎的嫌疑。而在司法鉴定意见书公布后，明确指出当日车辆并未失控，再次引发网络舆论狂潮，指责车主捏造事实的声音鼎沸，掀起了“失控奔驰车”事件的后继风波。

奔驰车 定速巡航系统 失控因涉嫌造假、占有 公共资源 等，已演变成公共事件，引起社会各界的广泛关注，耗费了大量的社会资源，需要给公众一个明确清晰的答案。而在司法鉴定意见出来后，意味着事件走向第二阶段，需要进一步采取调查措施，追查车主是否存在说谎、造假等行为，让事件水落石出，还原真相，为公众释疑。

回顾该事件可知，如果车辆没问题，可正常行驶，车主却有意持续120码不减速，在高速路上长时间飙车，已涉嫌危及 公共安全 ，破坏社会秩序，有可能触犯“ 危险驾驶罪 ”等。若车主谎称不能刹车，向交管部门谎报险情，高速公路系统为其采取紧急措施，则属于扰乱交通管理秩序的行为，违反了 治安管理处罚法 。而从 民事责任 角度分析，该事件引起公众对奔驰车定速巡航系统的安全质疑，对厂家商业信誉造成损害，厂商可以对车主提出包括赔礼道歉，消除影响直至经济赔偿等一系列请求。

由此可见，如果证实车主故意说谎，那么后果非常严重，将面临一系列司法指控，以及高额赔偿。为了掩饰一个谎言，往往需要不断用新的谎言遮掩，最终谎言的逻辑链失控，破绽百出，无法再圆下去。“失控奔驰车”事件的真相如何，究竟有多少谎言，目前尚不可知，需要有关方面查清楚，不能就此结束。

如果说谎者不被惩罚，那么说谎的成本就太低了，岂不是在鼓励大家说谎，社会底线一再突破，大家都将是 受害者 。如果证实车主没有说谎，那么就是奔驰车有问题，那就要进行更为彻底的检测，追查到底是什么缘故造成的失控，拿出漏洞补救方案，以免再次发生类似事件，从而避免人员伤亡。

可见，于公于私，这件事都不能轻松完结，需要用真相和事实说话，让正义得以伸张，让谎言接受惩罚。

奔驰又出事儿！成都余女士：买辆奔驰GLA200，提车当天就出问题

“新买的奔驰车，提车当天就出问题，半年时间检修十多次，整得我心力交瘁！”成都 温江 的余女士说，自己在温江华星锦业4S店买了一辆奔驰GLA200时尚型新车，结果发现抖动厉害，发动机故障灯频繁亮起，反复检修却得不到根治，要求退换车均被拒绝。

>>提车当天出故障，相同问题出现十余次

余女士告诉记者，2019年6月18日提车当天，即发现车辆抖动厉害，发动机故障灯亮起，她当晚将车开回4S店检修。维修人员称“是油品问题导致车辆发耸”。“出于对奔驰品牌的信任，维修人员说没事，我也没多想，处理好后就将车开走。”余女士说，让她没想到的是，随后半年间，类似问题出现了十多次。

4S店出具的账单显示，余女士所购车辆分别于6月23日、8月9日、10月29日、12月6日进厂维修，症状均有“加油发耸，发动机故障灯亮起”。另外，第一次进厂原因还有冷车无法启动，第三次进厂原因还有车辆自动熄火。余女士称，有记录的这四次情况最为严重，都是4S店救援拖回的，另外多次症状较轻，自己开到4S店检修。

>>故障原因不明确，4S店只修理不退换车

“同样的情况出现多次，但4S店每次说法不一，虽答应修，但始终没解决问题。”余女士说，今年6月至今，她多次找4S店沟通，对方先是称油品质量、喷油嘴、 火花塞 等有问题，更换油品、清洗部件后问题均没得到解决。后发现 碳罐 有汽油，又称碳罐有问题，更换后症状依旧。12月6日，4S店又称油箱有问题需更换，余女士只得将车停在4S店待修，18天后才完成油箱更换。余女士说，她对奔驰品牌失去信任，也对4S店失去耐心，要求换车或退款，均遭拒绝。

>>维修记录不完整，车主要求换车遇阻碍

汽车“三包”规定明确，修理者应建立并执行修理记录存档制度，记录内容应包括送修时间、交车时间等。在三包有效期内（2年或5万公里，以先到为准），因产品质量问题修理时间累计超过35天，或因同一产品质量问题累计修理超过5次，消费者可要求换车。

余女士认为，自己早已满足换车条件，但4S店想方设法阻挠。

12月19日，记者陪同余女士前往4S店索要维修记录，店方仅提供了前述4份账单。一位杨姓售后经理表示，有且仅有这四份记录。他说，没有提车当天的维修记录，是因为已到下班时间，没录入系统；余女士多次开车到店维修没记录，是因为车没修完即被开走，来回多次，也只算一次；系统没记录出厂时间，无法计算累计修理时间。

>>专业人士：维修记录不全或致维权困难

成都消协工作人员白先生向记者表示，相关部门执行汽车“三包”规定时，只能根据4S店的维修记录进行，若记录不全或缺失，将导致车主很难主张权益，“这也是很多4S店的惯用伎俩。”他建议车主，每次修车都要求4S店开具维修记录，并自行保管。

>>律师： 以租代购 存风险，车主处境尴尬

记者发现，余女士购车方式为“以租代购”，即她先从4S店购车，再转售给梅赛德斯-奔驰租赁有限公司，然后从该公司租用原车三年，期间只需交首付6万余元，并按月付租金800余元。三年期满后，可选择退车或购车。

四川腾誉律师事务所律师邹代忠表示，以租代购实为融资抵押购车，有一定风险，消费纠纷、金融纠纷时有发生。他认为，车辆依合同现归租赁公司所有，而余女士处境尴尬，要么与租赁公司协商换车或解约，要么与租赁公司一起要求4S店退换车，过程都很曲折。他建议，余女士先向有关部门投诉，再起诉租赁公司和4S店。

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