为什么汽车价格比指导价高 卖车上面写那最低价和指导价为什么差那么多？
2023-09-07 21:49:21 | 玩车网
卖车上面写那最低价和指导价为什么差那么多？
所谓指导价就是厂方公布的市场指导价，说白一点一般就是厂方的理想市场价格，这个指导价并不是总是和最低价相差很大的，这一点你在一些热门车型上就看的出来，尤其是刚上市的新款车型，指导价基本就是最低价。
但是最终随着车型的更新换代和推出时间的限制，新款车也变成老款车型或经典车型了，这时候指导价和最低价的差距就拉开了，根据各个销售点的策略不同，这个差距也不一样，尤其是搞促销的时候差距会更大。
为什么4S店的价格比汽车网站上的指导价要高？
首先来说网上的价格并不可信，只是为了吸引客户打电话咨询或者进店的一种营销手段。两种情况，第一种当消费者到店里之后，商家会说出来一大堆理由和附加条件，购车实际价格会增加不少。第二种，有些地方会有长期库存车或者老款车型，，但是商家为了处理会报价很低，如果想提新车，那肯定不是这个价格。买车一定要慎重，谨防被骗。第一，网上报价要限定购车，如果你要在上海买车，你只能参考地域在上海的报价。以汽车之家为例，报价里均有各经销商的报价，如果报价比指导价有优惠，也别激动，看看有一行小字，上面有相关要求，保险，装潢，置换，都很透明但是因为不显眼而忽视。如果有的经销商报价是原价只能说明这经销商是没电销部门来实时操作价格走势的，这样的经销商不成熟一些。差价降不下来，因为如果你在上海北京地区网上4s报价优惠3万，你不可能要求它在天津或者杭州也是同样的优惠，因为销售大区不同。基本上来说网上报价再低3000-5000就是订车价。看活动，车展，时间，衍生质量。
为什么指导价和落地价相差那么大？
指导价和落地价一般相差1.15倍。
落地价格构成
首先要知道落地价是落地价的组成部分，落地价=裸车价+附加费用。裸车价的高低受厂商指导价和车型优惠幅度的影响，而附加费用主要是指车价以外的费用，包括购置税、保险费、牌照费、保费安装费等。
指导价的构成 玩车网
厂家指导价是出厂价，新车上市当天公布的价格。一般来说，新车上市半年后，厂商会根据市场反馈调整价格，多数情况下会采用降价的方式来赢得更多消费者的关注和购买。当然，也有一些“奥娇”品牌，会以产能不足等原因，通过涨价的方式变相提高裸车价格，必然导致落地价格上涨。
新车的附加成本主要由购置税、牌照费、保险费和保费安装费组成。购置税不可协商空，由裸车价格和车辆排量决定。普通车辆购置税一般按车价的8.86%收取，但排量在1.6L及以下的车辆购置税按7.5%的税率收取。
指导价和落地差价不是4s店主观决定的，而是按照一系列附加费用计算的。因为买新车的时候要交购置税、牌照费、保险费和保费安装费等。所以指导价和落地价会有一些差异。最后，我们都以成交价格作为最终价格。
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为什么所有的汽车现在都在降价呀?首先呢，这可能和汽车市场进口车有关，因为现在的人越来越多，大家消费水平有所提高了，可能选择车型上就会选择较好的一些车，而且现在汽车市场上的车型越来越多，之前呢，我们就只有那几款车型，所以呢，现在中国市场的车型越来越多，所以它们降价是因为一些国外进口车的冲击而导致的。而且就拿一些路边儿上停靠的桑塔纳来说呢？在之前呢，他可以卖到20多万的价格，而在现
卖车上面写那最低价和指导价为什么差那么多？所谓指导价就是厂方公布的市场指导价，说白一点一般就是厂方的理想市场价格，这个指导价并不是总是和最低价相差很大的，这一点你在一些热门车型上就看的出来，尤其是刚上市的新款车型，指导价基本就是最低价。但是最终随着车型的更新换代和推出时间的限制，新款车也变成老款车型或经典车型了，这时候指导价和最低价的差距就拉开了，根据各个销售点的策略不同，这个差距也
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为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大？厂家指导价和4S店成交价的差异是市场定位、预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格。而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。厂商给经销商规定的销售价格仅仅是体现官方企业对此款车型的定位，是打出去的广告招牌，
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