2023-09-06 23:41:34 | 玩车网
会有两种原因。
1、风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏。
解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法:这时应该切断电源,把风机两引出线与电源线两搭接点脱开,让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起,否则造成短路)。接通电源,用电笔小心测量电源线两端,若一端发亮,另一端不亮,说明电源进线正常,可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮,说明电源进线有问题。
扩展资料
如果风机不转,但有较晌的“嗡嗡”声。 该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有:电容无容量或严重漏电,或启动绕组损坏等拆下原电容,用一只好的电容接上试一试。
电容使用标准:30w~40w鼓风机电容通常在1uf~1.5uf之间;80w~120w鼓风机电容常在2uf~3uf之间。若换上新电容后,鼓风机正常运转,说明故障确实是电容损坏所致。如果换上新电容后,鼓风机还不正常,多为鼓风机内部启动线圈损坏所致,那只有更换线圈才能排除故障。
以上就是玩车网为大家带来的汽车风机故障有哪些 汽车鼓风机不转,会有几种原因?,希望能帮助到大家!汽车鼓风机不转,会有几种原因?会有两种原因。1、风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏。解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。解决方法:这时应该切断电源,把风机两引出线与
汽车散热风扇突然故障有哪些原因故障1.汽车在行使过程中散热风扇不转?原因:1;发动机水温没有达到散热风扇启动条件,温度低。2;可以用发动机诊断仪对散热风扇进行功能测试,散热风扇如能正常转动,说明线路正常,检查一下节温器。故障2.汽车散热风扇不转空调不制冷。原因。首先检查电子扇温控开关,开关没问题检查电子扇自身的故障,电子扇正常运转才可以对空调蒸发器进行散热使空调系统制冷。故障
汽车鼓风机不转,会有几种原因?会有两种原因。1、风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏。解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。解决方法:这时应该切断电源,把风机两引出线与
汽车散热风扇不转;汽车散热不良会造成什么问题汽车散热风扇不转汽车散热风扇不转可能是空调滤芯堵塞、冷冻液缺失或者暖风水箱堵塞导致的。首先需要查看空调滤芯是否出现堵塞,散热风扇不转会造成发动机的水温升高,现在汽车上使用的散热风扇都是采用电子控温的,只有水温达到一定的要求散热风扇才会正常的运转,如果水温符合要求,散热风扇不转,说明散热风扇的续电器出现故障。还有可能是温控开关出现了故障,
汽车散热风扇搭铁产生火花的原因?汽车散热风扇搭铁产生火花的原因可能有以下几个方面:1.接触不良:散热风扇的搭铁线可能因为长期使用、磨损或接头松动而导致接触不良。当搭铁线接触不良时,电流在通过搭铁线时会产生火花,影响散热风扇的正常工作。2.搭铁线短路:搭铁线短路可能导致电流过大,从而产生火花。搭铁线短路可能由于腐蚀、磨损、氧化等原因导致。3.散热风扇问题:散热风扇本身可能存在故障,
汽车鼓风机坏了,该怎么办?汽车空调鼓风机无法正常工作的原因通常是鼓风机电动机故障,鼓风机电动机控制模块故障,鼓风机开关故障相关线路,连接器开路短路或接触不良等电动机故障或线路接触不良。鼓风机稳压器用于控制鼓风机的工作电流,从而控制鼓风机的速度。鼓风机电压调节器的信号线电压会根据鼓风机按钮的操作说明发生变化,因此可以通过测量信号线电压来确定故障原因。如果鼓风机稳压器受损,空调控制面板将不再向
汽车继电器坏了症状汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流的运行,作为“自动开关”。在电路中起到自动调节、安全保护、切换电路和开关的作用。如果汽车继电器坏了,最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。例如,如果油泵继电器坏了,发动机就不能启动;如果大灯的继电器坏了,大灯就不亮了;如果启动继电器坏了,汽车就不能启动。继电器内部有常闭触点、常开触点和两个线圈触点,一般外壳上都有标志。当线圈通电时,
汽车故障灯亮了是什么原因呢?原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发
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