新能源汽车员工试驾事故 试驾出了事故谁负责？
2023-09-02 10:42:05 | 玩车网
新能源车试驾的时候由于副驾的销售突然挂挡导致车祸，如何调取证据？
试驾，提前享受心仪车辆，本是乐事一桩。然而，近年来试驾引发的车辆事故却频频发生，有的驾驶员不但撞坏车还造成人身伤亡，成为试驾者挥之不去的“阴影”。尽管在试驾前，多数汽车销售商为控制风险往往与试驾者签订试驾试乘协议，并约定试驾造成的事故责任由试驾者自行承担。但这种协议是汽销公司拟订的格式合同，其中关于责任承担的条款，显然免除了公司的责任、排除试驾者的主要权利。处于相对弱势地位的试车消费者因急于了解自己心仪车辆的性能，一般并不注意协议中的具体内容；即使注意，为了能享受到试车服务，也只好被迫接受“不平等条约”。因此，此类免责条款应认定为无效，属于格式化合同，汽车销售商不能想当然地逃避责任。
同时，判断汽车销售商是否有过错、承担多大过错，还需要审查汽车销售商在试乘试驾活动中有无过错。交通事故固然具有偶发性，无法预测，但汽车销售商必须尽到基本保障性义务，如审查驾照、合理提示车辆特性及试驾路线、提供符合安全标准的车辆等。如果汽销公司没有详细告知试驾者车辆性能及试驾路线，或提供的车辆存在安全隐患等，那么就存在过错。消费者也可以通过申请专业机构鉴定等方式，确定汽销公司是否存在责任。
试驾出了事故谁负责？
试驾者和汽车销售商都应当适用侵权法的规定，按过错大小确定责任;对外(及对事故受害人)，则应当由试驾者与汽车销售商共同承担连带责任。
对内在确定试驾者与汽车销售商责任大小时：
(1)应审查汽车销售商在试乘试驾活动中有无过错。因为作为经营者，汽车销售商有义务保证消费者的财产与人身安全，试驾时必须尽到审查驾照、合理提示车辆特性及试驾路线、提供符合安全标准的车辆等基本保障性义务。
(2)应当适当平衡利益与风险。因为汽车销售商对试驾车辆仍保有实际支配力与监管力，且提供试乘试驾服务本身就是其市场营销的手段，得以从中获取潜在客户、赢得商业利益，理应对试驾活动承担相应的风险;而对试驾者来说，试驾行为使其直接操控试驾车并从中获取了标的车辆有关性能的直观感受，在一定程度上也是车辆的支配者及运行利益享有者。
《道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 玩车网
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
以上内容参考： 百度百科-道路交通安全法
长春一员工试驾奥迪A6发生交通事故，车主索赔折旧费6万，是谁的责任？
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本案中，发生事故的车辆是一辆白色的奥迪小轿车，目前来看应该属于一般车辆，但是根据有关法律规定可以看出，如果出现严重事故的话，那么还是要承担相应的赔偿责任的。所以法院最终判决在保险公司赔偿之后，车主还可以向4S店要求赔偿自己相关费用。至于4S店提出的赔偿要求，目前双方各执一词。4S店认为自己在事故发生时尽到了谨慎注意义务，因此不承担赔偿责任；而经销商则认为自己作为公司的雇员，对公司内部的员工有一定控制义务，因此不承担赔偿责任现在的年轻人在买车的时候都是喜欢亲自体验一下的，在试驾的时候就是抱着试试看的态度。所以我们可以看到这样的案例：试驾人员直接开着车去给客户看车子的情况下发生了交通事故。而这位试车员则在后面发生了刹车故障，而且这个刹车故障直接导致车辆撞上了护栏。因为试驾和开车不一样，而且这位试车员在开车的时候如果自己完全放松警惕的话就会酿成事故。如果车辆发生了交通事故的话，那么这个试驾人员就是要负主要责任；如果车辆发生了事故的话，那这个试车员就是要承担次要的责任。 以上就是新能源汽车员工试驾事故 试驾出了事故谁负责？全部内容，更多相关信息，敬请关注玩车网。更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com
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