别克商务车报价及图片 别克GL8的款新款GL8

今天玩车网小编整理了别克商务车报价及图片 别克GL8的款新款GL8相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

新款别克商务车报价是多少？

新款别克商务车报价在20-40万之间。

GL8商旅车搭载家族飞翼式镀铬进气格栅，采用高级电镀喷涂工艺，呈现出暖色调的金属质感，儒雅气质自然彰显。

GL8商旅车采用LED日间行车灯与LED大灯设计，夺目开启每一段旅程。当外界光线昏暗或天气不佳时，大灯将会自动打开，提升行车安全，目之所及，都在你掌控之中。

内饰延续别克环抱一体式设计，合理布局智造宽适的乘坐空间，整车座椅包裹性强，手感柔软厚实，突显精致高档本色，营造舒适惬意的驾乘享受。

互联网时代，关上车门绝不意味着和世界中断联系，GL8商旅车以创新的智能科技为全家带来人性化的便捷体验。全新一代智能互联系统，可实现蓝牙免提电话、手机短信阅读及自然语音识别，并配备智能手机映射功能。

用户可以通过中控台7_彩色触控电容屏进行拨打电话，导航及音乐播放等，无需亲自抵达，也能与世界随时互联。

启动GL8商旅车无需传统繁琐步骤，只要踩好刹车并按下按钮即可，人性化科技一键开启。

别克GL8报价是多少？目前值得入手么？

别克GL8的官网报价是22.99-44.99万。

就个人而言，这辆车的性价比比较低的，不建议入手。下面是我的一些见解。

1、外观内饰空间方面

老别克GL8的外形我就不多做点评了，大家都知道，比较中庸，没有什么时尚的元素，比较的传统。别克GL8的内饰设计非常简洁，中规中矩，没有什么亮眼的设计，唯一亮眼的怀挡却非常的不人性化，经常会挡住仪表盘。MPV里面没的说，有足够的空间，满载时后面还可以装些行李！每个人的空间都很充足！

2、动力操控方面

虽然是2.4L的发动机，但是发动机技术有点落后，再加上GL8本身体重就已经精金1.9吨，所以别克GL8在起步的时候有点慢，当然只要你舍得给油，提速还是可以的，前提是你不关心油耗了。别克GL8开的时候给我有几个感觉，第一是刚上手的时候怀挡真特么不习惯，第二上高速开起来很稳，第三就是车太长，不灵活。

3、配置油耗方面

置整体来说还是比较低的，没有天窗，没有真皮方向盘，没有真皮座椅，空调还是手动的，对了，连倒车雷达都没有，哎，还是二十万的车呀。油耗确实有点高了，2.4L的排量加上将近2吨的车重，别克GL8的油耗不可能低的，跑高速还好，可能就11个油多一点，在市区就吓人了，有时候瞬时油耗显示50多，吓死人，现在综合油耗是14L100km。 玩车网

总的来说，不建议入手！

别克GL8的2013款新款GL8

根据通用别克官方表示，旗下2013款别克GL8商务车正式上市，新车的官方指导售价为22.80-39.99万元，其中包括搭载2.4L发动机的两款商务车（现款GL8）和两款豪华商务车，以及搭载3.0L发动机的两款豪华商务车。新车主要是在科技配置上进行了小幅升级，同时2.4L豪华商务车还换装了动力更强劲的2.4L SIDI发动机。
新车变化：两款2013款别克GL8商务车（现款车型）均在中控面板和挡把装饰材质上有些变化，同时还增加了制动优先系统。而其它4款GL8豪华商务车均配备了四三派座椅可4/6拆分功能、远程发动机启动和制动优先系统，以及换装了全新的6速自动变速器。
其中2.4L豪华商务舒适版和豪华商务行政版均配备了2.4L SIDI发动机，行政版还新增了全新样式的轮圈和双片式天窗的配置。另外，3.0L豪华商务豪雅版和豪华商务旗舰版也都配备了全新的轮圈和双片式天窗，不过旗舰版还要多前排座椅通风和后排座椅按摩的功能。
动力方面，2013款2.4L别克GL8商务车所搭载的2.4L自然吸气发动机拥有最大167马力的动力输出，以及225牛米的最大扭矩。而豪华商务车所搭载2.4L SIDI发动机则能提供最大186马力的动力输出，以及240牛米的最大扭矩。另外，豪华商务车所搭载3.0L SIDI六缸发动机则拥有最大258马力的动力输出，以及290牛米的最大扭矩。
上海通用别克推出了2013款别克GL8，该车推出商务车、豪华商务车两款车型，售价区间为22.8-39.99万元。据经销商信息，上述车型均已到店销售。（注：此前网易汽车曾报道了2013款豪华商务车4款车型的指导售价，如今新增2013款商务车型两款车型售价） 2013款别克GL8 指导售价 车型 市场指导价（万元） 商务版 2.4L CT舒适版 22.80 商务版 2.4L LT行政版 24.80 豪华商务版 2.4L SIDI CT舒适版 28.99 豪华商务版 2.4L SIDI LT行政版 32.99 豪华商务版 2.4L SIDI L豪雅版 36.99 豪华商务版 2.4L SIDI LT旗舰版 39.99 价格:20.90~39.99 万元上市时间:2000年最新年款:2013款
排量:2.4/3.0
2013款GL8豪华商务车对动力进行了升级，换上了拥有更高燃油经济性的2.4L SIDI直喷发动机。这款发动机最大功率123kW/6500rpm，峰值扭矩225Nm/4400rpm。比上一代同排量机型功率提升了11%，扭矩提升6.7%，而混合工况下百公里油耗则下降了4%。与之搭配的，是升级以后的新一代S6六速手自一体变速箱。
2013款GL8豪华商务车换上了2.4L SIDI直喷发动机+新S6变速器 2013款别克GL8 配置变化 车型 配置变化 商务版 2.4L CT舒适版 内饰材质优化、增加制动优先系统 商务版 2.4L LT行政版 内饰材质优化、增加制动优先系统 豪华商务版 2.4L SIDI CT舒适版 换SIDI发动机+新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先 豪华商务版 2.4L SIDI LT行政版 换SIDI发动机+新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先、双片式天窗、新轮毂 豪华商务版3.0L SIDI GT豪雅版 新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先、双片式天窗、新轮毂 豪华商务版 3.0L SIDI XT旗舰版 新S6变速器、第三排座椅4/6放倒、远程发动机启动、制动优先、双片式天窗、新轮毂、前排座椅通风、后排座椅按摩 　　3.0L豪雅版与2.4L行政版添置车顶双天窗豪华设计
配置方面，别克GL8豪华商务车3.0L旗舰版第一排座椅新增通风功能，第二排座椅新添按摩功能；3.0L豪雅版与2.4L行政版向旗舰版车型设计看齐，添置车顶双天窗豪华设计；此外，GL8豪华商务车全系新添刹车优先系统、第三排座椅4/6分折功能和远程发动机启动功能。
2013款GL8商务车装备刹车优先并对内饰细节进行了材质优化
2013款GL8商务车也就是上一代GL8，相比旧款车型，2013款推出的2款车型也均装备刹车优先系统，同时对车内中控面板和挡把装饰细节进行了材质优化。
车型及报价 年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2007年 在售 GL8 2007款 2.5 GT 精英版 24.3万 2.5L 4挡自动 2006年 在售 GL8 2006款 陆尊 3.0 CT 舒适版 28.8万 3.0L 4挡自动 2006年 在售 GL8 2006款 陆尊 3.0 GT 精英版 35.8万 3.0L 4挡自动 2006年 在售 GL8 2006款 陆尊 3.0 LT 豪华版 32.8万 3.0L 4挡自动 2006年 在售 GL8 2006款 陆尊 3.0 XT 导航版 37.8万 3.0L 4挡自动 2005年 在售 GL8 2005款 2.5 CT1 舒适型 21.8万 2.5L 4挡自动 2005年 在售 GL8 2005款 2.5 CT2 舒适型 21.8万 2.5L 4挡自动 2005年 停产 GL8 2005款 2.5 LT 豪华型 23.8万 2.5L 4挡自动 2005年 停产 GL8 2005款 3.0 CT0 标准版 25.0万 3.0L 4挡自动 2005年 停产 GL8 2005款 陆尊 3.0 CT2 舒适型 27.8万 3.0L 4挡自动 2005年 停产 GL8 2005款 陆尊 3.0 GT 旗舰版 35.8万 3.0L 4挡自动 2005年 停产 GL8 2005款 陆尊 3.0 LT 豪华型 31.8万 3.0L 4挡自动 2004年 停产 GL8 2004款 3.0 CT2 舒适版 26.8万 3.0L 4挡自动 2004年 停产 GL8 2004款 3.0 CT3 舒适型 26.8万 3.0L 4挡自动 2004年 停产 GL8 2004款 3.0 GT 旗舰剧院版 34.8万 3.0L 4挡自动 2004年 停产 GL8 2004款 3.0 LT 豪华版 29.8万 3.0L 4挡自动

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