大众：坚决捍卫立场 二季度发布
2023-06-02 10:25:36 | 玩车网
大众：坚决捍卫立场 美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷
日前，寻车从海外媒体获悉，美国国际贸易委员会（ITC）周一表示，开始调查，大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月，捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。
捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统（ATRS），是其标志性的越野功能系统，包含了湿滑面变，雪地，泥地，沙地和岩石等多种模式，该专利技术用于在越野驾驶时最大化对地面的附着力。
11月，塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎品牌向美国国际贸易委员会（ITC）投诉，要求其停止进口的保时捷、兰博基尼和奥迪多品牌部分车型，这些车型带有“某些车辆控制系统”，涉嫌侵犯捷豹路虎的专利。这些车型包括兰博基尼Urus，保时捷Cayenne和奥迪Q8、Q7、Q5、A6 Allroad、e-tron车辆和大众Tiguan。捷豹路虎表示，这些车辆“未经授权就使用了JLR的专利发明”，尤其是“一种改进的驾驶模式系统，用于多种地形行驶”的功能。ITC表示，尚未就案情做出任何裁决。
兰博基尼Urus
保时捷Cayenne
奥迪Q8
奥迪A6 allroad
作为起诉的另一方，大众在一份声明中透露，正在研究该如何应对下一步行动。大众方面表示“我们当然会与调查当局合作。尽管我们无法对诉讼程序的任何细节发表评论，但我们坚信，这些要求毫无根据，并将坚决捍卫我们的立场。”
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大众Polo最新谍照曝光 二季度发布
日前，我们从海外媒体获取了一组大众新款Polo的路试谍照，根据厂家的规划，新车先期二季度将在欧洲进行发布。
现款Polo Plus
图片中的Polo在车身上没有任何伪装，相比于现款国产Polo Plus来讲，新车变化并不是翻天覆地的，头灯组下半部分微微下垂，并不再是平直的轮廓线，保险杠的结构也有所区别，大面积的黑色材质给新车增添几分运动色彩。谍照中的Polo并没有配备雾灯，这也是目前一种流行趋势。玩车网
现款Polo Plus
车身侧面的线条与现款车型保持一致，包括向后伸展的腰线、C柱前的小窗均无变化。车尾的变化也很小，头灯组内部的点亮效果与现款有所区别，在尾灯组旁边还有与众不同的折线，也与现款有区别。
动力方面，目前国内销售的Polo Plus车型全系都搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或6AT手自一体变速箱，发动机最大功率83千瓦，峰值扭矩145牛·米。新款Polo的动力并没有进一步披露，预计未来新车国产后，应该会搭载相似的动力总成。
大众：坚决捍卫立场美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷日前，寻车从海外媒体获悉，美国国际贸易委员会（ITC）周一表示，开始调查，大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月，捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统（ATRS），是其标志性的越野功能系统，包含了湿滑面变，雪地，泥地，沙地和岩石等多种模式，该专利
大众：坚决捍卫立场美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷日前，寻车从海外媒体获悉，美国国际贸易委员会（ITC）周一表示，开始调查，大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月，捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统（ATRS），是其标志性的越野功能系统，包含了湿滑面变，雪地，泥地，沙地和岩石等多种模式，该专利
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