大众撤回年度目标 15.7万元
2023-06-02 01:38:52 | 玩车网
因疫情2020年第一季度受创 大众撤回2020年年度目标
日前，大众汽车集团官方宣布，正在肆虐的新冠疫情对大众汽车集团的业务产生了重大影响。汽车零售网络已基本停滞。客户需求的下降和供应商产能影响，大众汽车集团停止生产。此前，与2019年年度报告一起发布的2020年全年展望将无法实现。
根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下滑8%，去年同期为600亿欧元（人民币约4613.16亿元）；营业利润为9亿欧元（人民币约69.2亿元），同比下滑达到76.9%，去年同期为39亿欧元（人民币约299.86亿元）；由于原材料价格和金融市场影响，给2020年第一季度业绩造成了13亿欧元（人民币约99.9亿元）的负担，销售利润率约为1.6%。汽车净现金流为负25亿欧元（约合人民币192.22亿元），汽车净流动资金达到178亿欧元。
好消息是，从4月20日起，一周内恢复在德国茨维考和捷克布拉迪斯拉发的工厂。德国、葡萄牙、西班牙、俄罗斯和美国的其他工厂将于4月27日起的一周内恢复生产。随后，在5月中旬，将依次在南非、阿根廷、巴西和墨西哥恢复生产。
另一边，对于大众至关重要的中国市场，业务已经显示出明显的复苏迹象。所有2000家大众汽车品牌经销商都重新开业，3月底经销商处客流量已与去年同期持平。集团另两个品牌——奥迪和斯柯达，95％以上的经销商也已重新开放。上汽在长沙的合资工厂也于本周恢复运营。玩车网
大众新款宝来正式上市 售11.2-15.7万元
11月30日，大众新款宝来正式上市，此次共推出10款车型，售价区间11.2-15.7万元。新车在造型细节以及配置方面有所不同，动力方面，除原有的1.5L和1.4T发动机外，新车还增加了1.2T发动机。
外观方面，新车在现款车型基础上增添全新设计元素，其采用了全新的logo设计。此外，宝来全系标配动感的鲨鱼鳍天线，其独特造型可以调节车顶尾部通过的气流，减小空气阻力，并使全车造型更加运动、时尚。
车辆内部配置方面，新车的车联网功能覆盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐等服务。其中，智联控车功能为全系标配。通过智联控车功能，用户可以利用远程闪灯鸣笛来查看车辆位置，还可以利用手机APP实现解锁开锁、预设地理围栏、查看车辆状态、旅途统计以及POI兴趣点发送到车等功能。此外，新车的1.5L和1.4T高配车型还增加了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统。
动力方面，新车除原有的1.5L和1.4T发动机外，还新增了1.2T发动机可供选择，此款发动机最大功率85kW，最大扭矩200Nm，匹配7速双离合变速箱，车辆的百公里综合工况油耗仅需5.3L。
因疫情2020年第一季度受创大众撤回2020年年度目标日前，大众汽车集团官方宣布，正在肆虐的新冠疫情对大众汽车集团的业务产生了重大影响。汽车零售网络已基本停滞。客户需求的下降和供应商产能影响，大众汽车集团停止生产。此前，与2019年年度报告一起发布的2020年全年展望将无法实现。根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下
因疫情2020年第一季度受创大众撤回2020年年度目标日前，大众汽车集团官方宣布，正在肆虐的新冠疫情对大众汽车集团的业务产生了重大影响。汽车零售网络已基本停滞。客户需求的下降和供应商产能影响，大众汽车集团停止生产。此前，与2019年年度报告一起发布的2020年全年展望将无法实现。根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下
因疫情2020年第一季度受创大众撤回2020年年度目标日前，大众汽车集团官方宣布，正在肆虐的新冠疫情对大众汽车集团的业务产生了重大影响。汽车零售网络已基本停滞。客户需求的下降和供应商产能影响，大众汽车集团停止生产。此前，与2019年年度报告一起发布的2020年全年展望将无法实现。根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下
因疫情2020年第一季度受创大众撤回2020年年度目标日前，大众汽车集团官方宣布，正在肆虐的新冠疫情对大众汽车集团的业务产生了重大影响。汽车零售网络已基本停滞。客户需求的下降和供应商产能影响，大众汽车集团停止生产。此前，与2019年年度报告一起发布的2020年全年展望将无法实现。根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下
因疫情2020年第一季度受创大众撤回2020年年度目标日前，大众汽车集团官方宣布，正在肆虐的新冠疫情对大众汽车集团的业务产生了重大影响。汽车零售网络已基本停滞。客户需求的下降和供应商产能影响，大众汽车集团停止生产。此前，与2019年年度报告一起发布的2020年全年展望将无法实现。根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下
因疫情2020年第一季度受创大众撤回2020年年度目标日前，大众汽车集团官方宣布，正在肆虐的新冠疫情对大众汽车集团的业务产生了重大影响。汽车零售网络已基本停滞。客户需求的下降和供应商产能影响，大众汽车集团停止生产。此前，与2019年年度报告一起发布的2020年全年展望将无法实现。根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下
因疫情2020年第一季度受创大众撤回2020年年度目标日前，大众汽车集团官方宣布，正在肆虐的新冠疫情对大众汽车集团的业务产生了重大影响。汽车零售网络已基本停滞。客户需求的下降和供应商产能影响，大众汽车集团停止生产。此前，与2019年年度报告一起发布的2020年全年展望将无法实现。根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下
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