大众汽车ID.3开始道路实测 对手锁定特斯拉Model
2023-05-30 13:01:20 | 玩车网
大众汽车ID.3开始道路实测 总长2万公里/经过650个充电站
大众汽车官网宣布，Rainer Zietlow和副驾驶DominicBrüner已驾驶大众汽车ID.3，开始为期20000公里的道路实测。按计划，测试周期为2个月，期间将经过650个充电功率超过60kW的充电站。
测试用车为大众汽车ID.3 Pro S的试装车，电池容量77kWh，WLTP续航里程549公里。通过本次测试，大众方面将记录车辆长距离行驶的表现以及德国基础设施的现状，尤其是德国超级充电站以及大众We Charge充电服务的状况。接下来的两个月时间中，其将通过//www.id3-deutschlandtour.com/随时更新。
驾驶者Rainer Zietlow是一位专注车辆驾驶的专家，其驾驶大众汽车在全球创下了3项世界纪录以及7项长距离行驶纪录。本次测试线路由德国多特蒙德大学计算得出，测试过程中的部分广告收入还将捐赠给当地SOS儿童村，用于其住房项目。据悉，大众汽车ID.3将在2021年春季正式投放市场。
大众计划打造全新纯电中大型轿车 对手锁定特斯拉Model S
近日，我们从相关渠道获悉，大众计划打造全新纯电中大型轿车，竞争对手锁定特斯拉Model S，目前该车还没有准确的名字公布，仅知道未来将会成为大众的旗舰级电动轿车。
据悉，大众计划打造的全新纯电中大型轿车同样将会基于MEB平台打造，它的定位高于此前公布的ID.VIZZION概念车量产版，而后者未来可能会命名为“ID.6”，是一款迈腾级别的纯电轿车。
源引大众集团内部人士透露的信息，目前大众计划打造的全新纯电中大型轿车已经被批准生产，大众内部的工作人员甚至用“ Think Model S”来称呼这款全新轿车。
大众汽车ID.3开始道路实测总长2万公里/经过650个充电站大众汽车官网宣布，RainerZietlow和副驾驶DominicBrüner已驾驶大众汽车ID.3，开始为期20000公里的道路实测。按计划，测试周期为2个月，期间将经过650个充电功率超过60kW的充电站。测试用车为大众汽车ID.3ProS的试装车，电池容量77kWh，WLTP续航里程549公里。通过本次测试，大众方面将记录车辆长
polo与up的合体大众ID.1入门级电动车或将2022年发布日前，大众正一款新的ID.纯电车型在计划中，将作为小型纯电动汽车产品，定位会低于ID.3，大小将会和大众polo相似，取代polo和up这样入门级小车的位置。大众ID.1效果图新车同样将来自大众的MEB纯电动平台，按照大众电动家族的序列，或将会被命名为ID.1，这是一款车长在四米左右的，五门掀背车型，你可以把它看作将Polo和e-U
新款大众ArteonShootingBrake谍照换装悬浮式中央触控屏寻车讯近日，我们从相关渠道获得了新款大众ArteonShootingBrake谍照，新车可能会在2023年正式亮相，最大亮点是将会针对内饰设计进行全面升级，可能会换装悬浮式大尺寸中央触控屏，同时还意味着未来国产新款大众CC车型也会拥有相同的，更符合当前消费者需求的内饰设计。新车最大的亮点在内饰设计，一改当前Arteon和国产
大众汽车ID.3开始道路实测总长2万公里/经过650个充电站大众汽车官网宣布，RainerZietlow和副驾驶DominicBrüner已驾驶大众汽车ID.3，开始为期20000公里的道路实测。按计划，测试周期为2个月，期间将经过650个充电功率超过60kW的充电站。测试用车为大众汽车ID.3ProS的试装车，电池容量77kWh，WLTP续航里程549公里。通过本次测试，大众方面将记录车辆长
大众汽车ID.3开始道路实测总长2万公里/经过650个充电站大众汽车官网宣布，RainerZietlow和副驾驶DominicBrüner已驾驶大众汽车ID.3，开始为期20000公里的道路实测。按计划，测试周期为2个月，期间将经过650个充电功率超过60kW的充电站。测试用车为大众汽车ID.3ProS的试装车，电池容量77kWh，WLTP续航里程549公里。通过本次测试，大众方面将记录车辆长
大众汽车ID.3开始道路实测总长2万公里/经过650个充电站大众汽车官网宣布，RainerZietlow和副驾驶DominicBrüner已驾驶大众汽车ID.3，开始为期20000公里的道路实测。按计划，测试周期为2个月，期间将经过650个充电功率超过60kW的充电站。测试用车为大众汽车ID.3ProS的试装车，电池容量77kWh，WLTP续航里程549公里。通过本次测试，大众方面将记录车辆长
2023款上汽大众途昂上市售29.50万元起9月6日，2023款上汽大众途昂正式上市，售价区间为29.50-40.50万元。作为年度改款车型，2023款途昂升级点来自新增“远山青”全新车漆色，并继续搭载高低功率版本2.0T及2.5TV6发动机。作为年度改款车型，2023款途昂延续了现款车型的造型设计，并新增“远山青”全新车漆色，配合21英寸多辐式亮面轮圈，进一步提升了全车的整体辨识度。
polo与up的合体大众ID.1入门级电动车或将2022年发布日前，大众正一款新的ID.纯电车型在计划中，将作为小型纯电动汽车产品，定位会低于ID.3，大小将会和大众polo相似，取代polo和up这样入门级小车的位置。大众ID.1效果图新车同样将来自大众的MEB纯电动平台，按照大众电动家族的序列，或将会被命名为ID.1，这是一款车长在四米左右的，五门掀背车型，你可以把它看作将Polo和e-U
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