合资型紧凑型suv排名前十名 合资车排行榜前十名

1、合资车排名前十的品牌是雪佛兰奥迪别克现代日产大众本田奔驰丰田宝马合资车是由中方与国外投资方共同合作情况下的产物，中方出资的方式，出让土地厂房使用权资金国外投资方出品牌技术资金人才等。

2、合资车排行榜前十名为马自达宝马丰田本田奥迪日产汽车现代汽车大众奔驰别克1马自达 马自达是成立于1920年的并在东京证交所上市的跨国汽车制造商，2020年中国市场共计销售出约21万台车型，而马自达旗。

3、十大质量最好的合资车日产轩逸大众朗逸丰田卡罗拉大众捷达大众新桑塔纳别克英朗雪佛兰科沃兹大众宝来大众迈腾1日产轩逸 轩逸作为日产旗下较早的一款车型，经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒，支撑其排在销量。

4、最耐开的十大合资车排行榜威兰达，奔驰GLC，途岳，缤智，汉兰达，RAV4荣放，逍客，探岳，本田CRV，欧蓝德 1威兰达 威兰达整车的定位是紧凑型家用SUV，它依赖着符合年纪较小用户的车辆造型充裕的车内空间丰富实用的配。

15、所以几年来都保持住了国内suv销量榜第一的位置注意事项1“车辆”，是指机动车和非机动车2“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

16、公认质量表现最好的十大合资车出炉，大众前五，马自达垫底。

对于年轻人来说，入手一台

SUV

，用来彰显自己的个性，充分享受自由驾控的乐趣，貌似再合适不过了。但是，在众多热门的15万级紧凑型

SUV

中，该如何选择，才能不踩坑呢?

老话说得好“包子有肉不在褶上”，今天就给大家拆解两款当红的合资紧凑型

SUV

——全新第三代

逍客

和2023款玩车网

锋兰达

，抛开各花入各眼的外观内饰，专门带你感受难得一见的造车细节，看看谁是真材实料，谁是花拳绣腿。

底盘车身谁更扎实?

一款适合年轻人的

SUV

，在操控性能方面，没点儿真本事可不行。虽说十几万的紧凑型

SUV

，个头都差不多，但是底盘结构、用料做工等方面，这些平时看不见的地方，今天通通让你一目了然。

全新第三代逍客基于全新一代CMF-CD平台打造，针对

SUV

全路况做了开发，在整车结构和车身用料方面做了优化，车身采用全框式副车架，6点刚性连接，大量采用高强度钢，后车架为双层冲压结构，扭转刚度更强。向上看齐的意思很明显，带来越级品质。

2023款锋兰达基于TNGA-C平台打造，和

卡罗拉

同平台，在研发、设计、制造方面展现通用型平台的成熟品质，但是发动机舱较空，需要更多支架来支撑起车身。

全新第三代逍客打造的是专业

SUV

底盘，采用全框式副车架，6点刚性连接，大量采用高强度钢，后车架为双层冲压结构，扭转刚度更强。

从底盘细节来看，全新第三代逍客搭载麦弗逊式独立前悬挂和带稳定杆的四连杆式独立后悬挂，采用铝合金材质支臂和羊角，减轻轮上质量，提升车辆的动态性能和安全性能。

2023款锋兰达采用了H型副车架，采用4点刚性连接，与全框式副车架相比刚性较差。锋兰达为了增强底盘刚性，增加了横向加强件，但是只有两根，与其他TNGA车型相比少了一根。

同时，锋兰达底盘两侧无护板，管线无任何保护，而全新第三代逍客两侧有护板，提升保护效果。

在悬挂方面，2023款锋兰达采用麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式非独立后悬挂，后扭力梁为单层钢板，刚性一般。同时，2023款锋兰达的支臂和羊角采用钢制材料，加上后悬挂无稳定杆，在行驶质感和操控表现方面，不如全新第三代逍客细腻和稳定。

用料方面，全新第三代逍客的前后车门、发动机舱盖、前翼子板等部位采用了铝合金材质，打造豪华车常见的半铝制车身，更加耐腐蚀，还能有效减重并提高品质，带来节能降耗的效果。而2023款锋兰达只在发动机舱盖部位使用了铝合金，车门和前翼子板等处均为钢材。

实话实说，从拆解一地的零部件，也能比较的直观看出两台车结构方面的一些差异。

安全性能谁更出色?

进入冬季，雨雪天气增多，出行路况变得更加复杂，车越来越难开，智能驾驶辅助这种锦上添花的配置，基本上指望不上了，还得看每辆车自身的安全防护是否到位。出行安全无小事，车上的每一处用料，都十分的重要。

前面讲过，两台车的造车平台不同，全新第三代逍客凭借底盘和用料优势，在车身扭转刚度方面较老款车型显著提升，达到了

奥迪Q5

的水平。

在进一步拆解后，可以看到，全新第三代逍客和2023款锋兰达的前后防撞梁差异不大，都采用了钢制防撞梁。

但是，全新第三代逍客升级后做了结构强化，而2023款锋兰达则有失水准，正常来说TNGA平台的大部分车型会使用铝合金防撞梁，但是2023款锋兰达用了钢材，有点儿说不过去。

在防撞梁部分的用料方面，全新第三代逍客前防撞梁采用了塑料缓冲，2023款锋兰达为泡沫缓冲，而逍客的后防撞梁有泡沫缓冲，锋兰达则没有，显然，锋兰达的“双减”后，再加上钢板厚度不如全新第三代逍客，前后碰撞的防护能力要逊色一些。但是，两台车都配置了副防撞梁，都采用泡沫缓冲，在行人保护方面，考虑的都比较周到。

从拆解下来的零部件来看，全新第三代逍客的前纵梁明显更粗更宽，还在前轮罩板内采用了钢板做强化，应对正面碰撞可以提供更好的保护。而2023款锋兰达前纵梁钢板面积很小，虽然可以应对正面碰撞测试，但是在实际出行中，防护能力并不足以让人放心。

看完了前后防撞梁，再来看看后排乘员舱，全新第三代逍客后排座椅采用钢板结构，座椅由一体式钢管固定。2023款锋兰达则采用了框架结构和塑料板材，相对来说，钢板结构在面对来自车尾的撞击时，对后排成员的保护，要明显强于塑料材质。

动力系统谁更强劲?

一副好的“身板”，配上强悍的“心脏”，才能带来年轻人喜欢的激情驾驭。

从拆开的动力总成来看，全新第三代逍客的HR13涡轮增压发动机，与

奔驰GLA

等同源，最大扭矩270N·m，匹配链条式CVT无级变速箱，具备动力强悍，性能稳定的特点。

链条式结构的变速箱，比钢带式结构变速箱更好一些，传动效率更高，不易打滑，可以承受更大的扭矩，并且具有耐磨损、寿命长的特点。

2023款锋兰达搭载2.0L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，最大扭矩205N·m，CVT变速箱可模拟10个档位，采用钢带式结构，极限值不高，更适合城市路况出行。

在实际驾驶中，全新第三代逍客底盘调校偏向欧系质感，变速箱逻辑更趋于运动化，起步快，加速稳，悬挂紧实，滤振能力比2023款锋兰达更为出色，高速行驶时车内噪音也更低。

结束语

2023款锋兰达外观造型、动力油耗等方面虽有亮点，但是在大家平常看不不到的地方，用料没有达到想象中的水准。而全新第三代逍客作为换代车型，基于全新CMF-CD 平台打造，车身底盘结构更加出色，前后独立悬挂操控性更好，全新动力总成综合品质更高，在加上细节之处的用料更高级、更扎实，可以说把真金白银用到了提升整车品质的方方面面，价值感满满。

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以下是17万左右SUV车排行榜前十名的车型：

丰田RAV4荣放：作为丰田的明星产品，RAV4荣放以其耐用性、可靠性和舒适的驾驶体验而受到消费者的喜爱。宽敞的车内空间和出色的动力系统让这款SUV成为家庭出行的理想选择。

本田CR-V：作为本田的代表作之一，CR-V凭借其高效的燃油经济性、稳定的驾驶性能和宽敞的内部空间，成为了紧凑型SUV市场上的佼佼者。

吉利星越L：吉利星越L是吉利汽车推出的高端SUV，其豪华的内饰设计、丰富的科技配置和强劲的动力系统，使其在同级别车型中脱颖而出。

长安CS75 PLUS：长安CS75 PLUS以其时尚动感的外观设计、宽敞的内部空间和先进的科技配置受到了消费者的青睐。其强大的动力系统和稳定的操控性能使其在同级别车型中具有较高的竞争力。

比亚迪唐：作为比亚迪的旗舰SUV，唐拥有精致的内饰设计、丰富的科技配置和强劲的动力系统。同时，比亚迪在新能源技术方面的领先地位也为唐提供了更多的优势。

哈弗H6：作为中国SUV市场的领军品牌，哈弗H6凭借其稳定的性能、良好的口碑和合理的价格，赢得了众多消费者的喜爱。这款车无论是城市驾驶还是越野出行都能胜任。

奇瑞瑞虎8：瑞虎8是奇瑞汽车推出的一款中型SUV，其宽敞的内部空间、丰富的配置和稳定的性能使得它在同级别车型中具有较高的竞争力。此外，瑞虎8还提供了七座版本，更加适合家庭出行。

雪佛兰探界者：雪佛兰探界者是一款具有越野能力的SUV，其强大的动力系统、稳定的操控性能和宽敞的内部空间使得它在同级别车型中脱颖而出。无论是城市驾驶还是越野探险，探界者都能胜任。

斯柯达柯迪亚克：作为德系品质的代表之一，斯柯达柯迪亚克注重细节和驾驶的舒适性。其精致的内饰设计、丰富的配置和强劲的动力系统使得它在同级别车型中具有较高的竞争力。

现代ix35：现代ix35是一款时尚动感的SUV，其优秀的燃油经济性、全面的安全配置和稳定的操控性能使得它在同级别车型中备受关注。无论是日常代步还是长途旅行，ix35都能提供舒适的驾乘体验。

这些车型各具特色，可以根据个人喜好和需求进行选择。