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大众ID.4量产版车型延期至11月3日国内首发 上汽大众受芯片短缺影响

2023-05-25 07:35:03 | 玩车网

大众ID.4量产版车型延期至11月3日国内首发 国产版本同时亮相

日前,我们从大众汽车官方获悉,受台风影响,原计划于10月22日在深圳亮相的ID.4量产版车型,发布时间将延期到11月3日。与此同时,一汽-大众和上汽大众分别投产的ID.4 CROSS和ID.4 X也将一同亮相。

大众ID.4定位纯电中型SUV车型,车辆采用了全新的设计语言。动力方面,新车将推出多个版本车型,WLTP工况下的最大续航里程可达520km。外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息,两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。

侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出车身采用双色设计,腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28,尾部强调层次感,尾灯的设计与前脸相呼应,依旧采用了贯穿式LED造型,整体感突出。

ID.4的内饰设计强调了充足的空间感,仪表板似乎是浮动的,因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗(可选),拥有30种背景照明颜色。此外,风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。

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ID.4上的门把手与车身齐平,并带有电子解锁装置。驾驶员和乘客可通过大开口的车门进入车辆,并享有较高的座椅位置。后排不仅坐姿比传统SUV车型高,而且空间也更出色,标准行李厢容积543L。

动力方面,大众ID.4初期将提供四个动力版本车型,ID.4 Pure版最大功率109kW,最大扭矩220Nm;ID.4 Pure Performance版最大功率125kW,最大扭矩310Nm;ID.4 Pro版最大功率129kW,最大扭矩235Nm;ID.4 Pro Performance版最大功率150kW,最大扭矩310Nm。

续航里程方面,在ID.4 Pure版配备52kWh电池,在WLTP工况下续航里程可达360km的续航里程;而ID.4 Pro版拥有77kWh电池,在WLTP工况下续航里程可达520km的续航里程。

上汽大众受芯片短缺影响 优先热门车型排产/部分车型停产

日前,我们从相关渠道获悉,受到芯片短缺的影响,今年1季度上汽大众的产能受到影响,部分车型出现阶段性停产。

报道称,在去年3、4季度部分车型就已经受到芯片短缺影响面临产能紧张问题,而1季度影响继续加深,部分车型出现阶段性停产。上汽大众表示会根据市场需求优化排产计划,优先保证市场需求量大的产品产能。

与此同时,德国大众、大众中国正在与世界各地供应商开展协调工作,尽可能优化资源调配,希望在未来几个月中能弥补这一缺口。报道中并未说到具体停产车型,未来事态的发展,我们会持续关注。

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