汽车启停故障有哪些现象 自动启停故障是什么引起的

今天玩车网小编整理了汽车启停故障有哪些现象 自动启停故障是什么引起的相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

汽车启停失效怎么回事？

发动机启停失效的原因有：

1、安全带未系好。

2、驾驶员门未关闭。

3、蓄电池温度过高或者过低。

4、蓄电池电量过低。

5、车辆位于陡坡上面。

6、车厢正在加热或者冷却，尚未达到可接受的温度。

7、HVAC系统设定在鼓风机高速挡下完全除霜模式。

8、发动机尚未达到正常运行温度，变速箱未挂入前进档。

扩展资料：

与自动变速器兼容

自动变速器主要由液力传动装置和液压控制的齿轮变速器装置组成。它利用液压控制换挡执行元件来实现自动换挡。因此,液压是自动变速器运作不可缺少的,而液压是由发动机工作时带动油泵来产生的,一旦发动机停机,油泵是无法工作的。

在发动机重新启动时,由于液压油无法立刻供应,产生自动变速器换挡迟滞现象(一般为0.8s)。这会给驾驶员带来顿挫和运行不流畅的消极驾驶体验。 玩车网

采埃孚(ZF)公司提供的解决方案是在自动变速器内部集成一个弹簧活塞式的液压储能器,当发动机启动时释放弹簧,将内部液压油提供给变速器,从而大大减少迟滞时间,仅需0.35s便可启动发动机。 [2]

空调运转

一般车辆的空调系统也是由发动机带动的,一旦发动机停机,空调系统也将无法运行,这会给驾驶员和乘客的舒适性造成影响。有多种可以施行的解决方案,比如更换电动空调,让高压电池做动力源;利用自动空调控制逻辑,使车内保持温度等。

合理的控制策略

怠速启停系统工作时,都或多或少存在启动延迟、停机判定不准确等缺陷。需要结合不同地域各自不同的交通状况,进行合理的设计,使得怠速启停系统更加具有适应性。

参考资料： 百度百科-汽车发动机启停技术

自动启停故障是什么引起的

汽车的发动机自带的自动启停系统如果出现了故障，一般情况下是会导致启动机转动的时间变长，有时候又会导致启动后几秒钟又自动停止，那么自动启停故障是什么引起的呢？

1、汽车如果自带了自动启停功能的话，一般情况下都是默认设置开启，如果正常使用汽车的时间内，突然发现自动启停功能不能用了，那就有可能是自己不小心关闭了自启停系统，这个时候可以去检查一下是否关闭了。
2、手动挡的汽车相对应的自启停功能是比较复杂的，想要触发自启停系统，需要挂着空挡，然后拉上手刹，最后松开离合，这样才会触发自启停系统进行工作，如果停车状态时不是保持这样，也可能导致自动启停系统启动不了。
3、有部分特殊的车型，是要满足一定的条件才可以启动系统的，比如必须系上安全带、车门关闭，满足条件才可以启动系统。
4、还有可能就是自动启停系统坏了，这种情况下大部分是线路出现问题，需要专业维人员检测。

启动系统的故障有哪些现象

启动系统的故障有哪些现象

启动系统的故障有哪些现象，我们在开车的时候，汽车难免会出现一些问题，如果当我们了解一定的汽车的知识的时候就可以自己将问题解决，关于汽车的知识有很多，那么启动系统的`故障有哪些现象呢？

启动系统的故障有哪些现象1

汽车起动机故障的表现如下：

1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。

2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效。

3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。

4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。

5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。

汽车起动机日常使用注意事项：

1、起动机每次使用时间不宜超过5秒钟，两次起动之间隔时间2—3分钟。如连续三次不能起动，应停机对电路及油路进行检查，排除故障后再起动。

2、严禁利用起动机驱动发动机以转动传动机构的方法驱驶车辆。

3、车辆行驶2000公里后，应检查紧固件连接是否牢靠，导线接触是否良好。

4、车辆行驶8000公里后，应检查整流子表面是否光洁，炭刷在架内是否卡死，炭刷弹簧压力是否正常，若有故障应拆下修理。

启动系统的故障有哪些现象2

汽车启动系统故障的原因有很多

其中一个原因是电池供电系统有问题:比如电池电量不足，汽车伴侣的供电保险或继电器损坏，起动机电缆和电池端子松动或端子氧化。

第二个原因是起动继电器故障，如起动继电器电感短路、起动继电器电感开路或接地、起动继电器动触头或静触头烧蚀、起动继电器铁芯与触臂间隙过大等。

第三个原因是起动机故障:如起动机DC电机故障、传动机构故障、调节装置故障等。第四个原因是启动开关故障和汽车启动齿轮故障。

测试电池:当出现无喇叭、仪表灯变暗、电动车窗升降缓慢、汽车大灯变暗、防启动指示灯闪烁等情况时。，检查电池端子是否氧化或连接不良，电池是否接地不良，启动器的启动电压应大于9.6V

测试起动机:将连接到起动机的电缆的主连杆与起动端子短接。如果起动机不工作，说明起动机的电磁开关有问题，需要拆下起动机进行维修。

检查点火开关和点火开关相关电路。

检查汽车启动继电器和启动安全，并以此确定故障问题的位置。

起动系统常见故障现象有：

1、起动机不能起动或起动无力，故障原因：蓄电池严重失电；起动机线路接触不良；起动机开关接触不良；起动机励磁绕组或电枢绕组短路、断路器或搭铁；电刷与整流器接触不良；电磁开关线圈短路或断路器；控制线路故障；

2、发动机起动时，有强烈的齿碰撞声。故障原因：发动机飞轮齿圈、起动小齿轮严重磨损。起动开关调整不当；

3、发动机起动时，起动机高速空转。故障原因：启动机单向离合器打滑；

4、发动机起动时，起动装置内有撞击声。故障原因：起动机轴弯曲。起动机轴磨损严重。起动极松动。启动机电枢线圈脱落。

起动装置的常见故障是不能转动或转动缓慢。

起动机常见的故障是不能起动或起动无力

启动系统的故障有哪些现象3

汽车启动系统的组成

汽车发动机在启动前，需要借助外力才能旋转。使汽车发动机由静止过渡到怠速工作状态，必须由外力转动发动机曲轴飞轮组，使可燃混合气在发动机气缸内燃烧并膨胀，发动机工作循环才能顺利进行。

发动机曲轴飞轮组在外力作用下由静止到怠速运转的全过程，称为汽车发动机的启动。各部件组在一起使汽车启动的系统称为汽车启动系统。

汽车发动机启动系统一般由蓄电池、启动开关、启动继电器、启动保险、启动机、启动电缆、搭铁电缆和其它线路等组成。

启动机运转无力故障的诊断与排除

1．启动机运转无力故障现象

汽车启动机运转无力是指汽车启动机能带动汽车发动机转动，但是转速太低（汽车发动机正常怠速转速是800r/min ），严重时启动机停转，启动机功率明显不足。

2．启动机运转无力故障原因分析

造成汽车启动机运转无力的原因很多，原因之一是蓄电池亏电，不足以启动启动机、蓄电池启动电缆接触不良等。

原因之二是启动机故障，比如启动机老化、启动机内部短路、启动机内部搭铁等。原因之三是线路问题，比如蓄电池启动电缆有漏电情况、启动继电器到启动机线路有老化漏电情况发生等。

3．故障诊断与排除

（1）检查汽车蓄电池导线连接情况，如蓄电池端子和启动电缆有发热情况，应该取下汽车蓄电池启动电缆，用砂纸清理蓄电池极桩和启动电缆。清理完毕重新用标准力矩紧固启动电缆。

（2）检查汽车启动电压是否在标准范围，一般汽车启动电压是大于9.6V。方法是选用汽车万用表直流电压20V挡位，将万用表的红表笔接蓄电池正级，黑表笔接蓄电池负极，在汽车启动的一瞬间，观察万用表显示的启动电压大小。

汽车启动电压低于8V，启动机就没有任何反应；汽车启动电压在8V～9.6V之间，启动机启动无力；汽车启动电压大于9.6V，启动电压无任何问题，启动机能够启动。该方法是判断汽车蓄电池启动电压问题和启动机问题的重要诊断依据之一。

（3）检查汽车启动线路是否有老化或者漏电情况的发生，方法是用万用表直流电压挡依次检测各接触点的电压情况，依次判断是否是线路老化或者是搭铁问题，导致启动机运转无力。

（4）前面的3个诊断步骤没有任何问题，就需要维修启动机，排除故障，让启动机恢复性能，不能维修时则需要更换启动机。

以上，就是玩车网小编给大家带来的汽车启停故障有哪些现象 自动启停故障是什么引起的全部内容，希望对大家有所帮助！