最省油的一汽-大众SUV来了！（途观L发起绝杀，16.99万入手合资SUV性价比之王）

4月25日，一汽-大众旗下首款插电混动SUV——探岳GTE正式上市，它是继迈腾GTE后，一汽-大众的第二款GTE车型，也是GTE版本的首款SUV车型，探岳GTE推出豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98万元、25.98万元。

GTE是什么?

熟悉大众的同学们都知道，在大众体系中GTI、GTD都是叫人热血沸腾的代名词，GT意为Gran Turismo，来自大众高性能家族产品序列。而探岳GTE的“E”代表elecric，是大众集团新能源家族的身份标识。

探岳GTE的车身尺寸为4603/1860/1660mm，轴距2730mm。

外观虽然沿用了燃油版本的设计，相比于燃油版还是新增了许多专属元素，比如专属的星辰蓝色车身颜色，前格栅、车侧车尾GTE标识，以及C型LED 日行灯、专属造型轮圈等，后视镜下方还增添了“GTE”专属迎宾灯。尾部使用了大面积亮黑色装饰，底部“几”字型黑色区域突显了车尾的立体感。

进入车内，大众同样为探岳GTE打造了专属设计，包括蓝色座椅缝线以及蓝色氛围灯，也彰显了其新能源车的身份。

10.3英寸液晶仪表盘，集成了地图导航及其它行驶信息，8英寸中控台采用MMI操作系统，下方设置有GTE E-mode按键，用于调整动力模式。当然，也支持CarPlay、CarLife手机互联功能。

配置上，豪华型车型将提供LED大灯、全景天窗、电动尾门和前排座椅加热等功能。而售价更高的尊贵版车型在此基础上，还增加了ACC自适应巡航、自动泊车等配置。

探岳GTE的安全配置也比较完善，尊贵版车型上除了上文提到的ACC 3.0第三代高级自适应巡航、Park Assist 3.0自动泊车系统以外，还配备了Lane assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统等。

动力方面，探岳GTE依旧采用了EA211 1.4T发动机，同时加入了85kW永磁同步电动机组成的P2架构插电混动系统，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱，可带来最大155kW的综合功率，400N·m的综合峰值扭矩，官方给出的百公里综合油耗仅为2.0L/km。在纯电模式下，探岳GTE的续驶里程为54km，最高车速130km/h，混动模式下最高车速可达200km/h。

此外，探岳GTE提供5种驾驶模式，4种能能量回收。

其中驱动形式包括：

纯电模式(EV)

混动模式(Hybrid Auto)

电量保持模式(Battery Hold)

充电模式(Battery Charge)

运动模式(GTE)

而4种能量回收包括D挡、GTE模式、充电模式以及B挡(辅助制动挡位)。

值得一提的是，在空间方面，探岳GTE的三元锂电池组被放置在后备厢的盖板下方，因此不会对车内空间大小造成明显影响。

“里程焦虑”、“充电桩被占”依旧是当代电动车的痛点，尤其是现阶段充电设施的不完备，看着仪表盘上面越来越少的电量就心慌。但插电式混动是个例外，可加油可充电，加速快、油耗低，享受经济性的同时，还做到了低碳环保出行。如果你想买一台德系SUV、能上绿牌、可充电、可加油，你可以考虑这台探岳GTE。(除北京外，其它地区都可用新能源指标。)

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到购买德系品牌的中型

SUV

，首选的自然也就是南北

大众

旗下的

途观L

和

探岳

这两款车型了。它俩同为德系合资中型

SUV

，正好现在的最低价格也来到了16、17万元区间，属于相当值得去入手的两款车型。

其中，2023款

途观

L 1.5T车型最低甚至已经下探到了16.99万元，而另一边的探岳则需要17.39万，存在一点小小的价格差距。那也正是因为这样，才更需要拿出来对比一番才行，所以干脆今天我们就挑出两款车型中最新、最走量的1.5T车型来进行比较，看看同为德系中型

SUV

，咱们老百姓到底选谁会更合适。

先来跟大家说下我们所选取对比的两款车型，它们分别是指导价19.98万元的上汽大众途观L 2023款 300TSI 自动两驱智享版，目前8月限时直降，市场参考价为16.99万元。以及指导价20.79万元的一汽大众探岳 2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版，市场参考价为17.39万元。

从经销商参考价来看，相比途观L1.5T车型，探岳的1.5T车型要高出4000元。那么这4000元的差距是否能让探岳在其它方面找回“场子”呢?下面我们一一对比来看。

先来看外观，人们总说大众车型的前脸设计都很“套娃”，但是这两款中型

SUV

却在各自的前脸设计上展现出了新意。

上汽大众途观L的车头采用了多幅横向镀铬饰条，不仅造型协调统一，整体给人感觉也是精神利落又不失现代感。车尾部分没有套娃般地采用贯穿式尾灯，而是配备了两个精致感很强的独立尾灯组，配合中央的大众车标以及下方的“

Tiguan

”英文字母标识，整体与车头形成了一个很好的呼应。

而一汽大众探岳的前脸则只有一条镀铬饰条贯穿，虽然很好地与大灯组内部的饰条进行了延伸，但看上去给人的感觉稍微显得有些“臃肿”，看上去给人的油腻感也略微重了一些。贯穿式的尾灯组造型将大众LOGO连接其中，下方配有“TAYRON”的英文字母标识，往下看是较大面积的亮银色镀铬饰条，整体也挑不出什么太大的毛病。

来到车内，两台车的“德味”都很浓，且同样采用10.3英寸全液晶仪表加12英寸中控屏的设计，不过它们在配置上存在一定差异。例如上汽大众途观L的1.5T车型前排支持12向

电动调节

、采用了皮质包覆的座椅，以此提升驾乘体验。而探岳1.5T豪华PLUS 进阶版的副驾则仅有8向调节，采用皮布拼接座椅。

另外，相较于自家车系里的1.4T车型，途观L 1.5T版本还新增加了专属外后视镜光影地毯、电动折叠外后视镜(带停车自动折叠功能)、副驾后视镜倒车自动下翻、智能电动尾门以及三温区全自动空调系统等功能。因此相对而言，在注重驾乘品质这块，途观L是更有优势一些的。

空间方面，途观L的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm。探岳的长宽高分别为4593/1860/1665mm，轴距为2731mm。看完数据对比我们会发现，途观L在车长、车高以及轴距上面均占据，这也就很好地解释了，为什么途观L的外观要比探岳显得更大气一些，而以此类推，途观L的空间肯定也就会更宽敞一些。

经我们实测，上汽大众途观 L 1.5T的后排头部空间为1拳，而腿部空间则达到3拳有余，空间表现相当宽敞。至于一汽大众探岳 1.5T，由于车长、车高以及轴距均没有优势，因此头部空间仅为3指，而腿部空间则大约为2拳半的距离，整体表现明显不如途观L宽敞。

动力方面，既然都是1.5T车型，那途观L和探岳肯定也是采用的大众1.5T发动机。作为大众集团最新研发的一款1.5T EVO Ⅱ 净效发动机，该发动机最大功率118kW，最大扭矩250牛·米，相比此前的1.4T EA211发动机，最大功率提升了7.3%，热效率提升了8.6% ，WLTC综合工况油耗仅为6.6L/100km。

性能升级还更省油，很多车友听到这里都会感到不可思议吧?这就是这款车最牛的地方，它把科技升级做到了发动机里面。在高效能VTG可变截面涡轮增压、米勒循环、超雾化高压燃油喷射系统、APS等离子缸体涂层、MAP双通道热管理系统等一系列黑科技的加持下，不仅动力充沛持久，还提高了燃油经济性，更厉害的是它还能加92号汽油。真正做到了既让马儿跑，又让马尔少吃草。当然了，如果你对这两款车的动力有着更高的要求，那么也可以去选择它们的330TSI甚至是380TSI版本。玩车网

数据来源于易车

最后是销量方面，上汽大众途观L在7月份卖了12678辆新车，而一汽大众探岳仅卖了9445辆新车。看完两款车之间的销量我们也就能知道，定位更高、尺寸更大、品质更好以及性价比更强的途观L明显是比探岳更受欢迎一些。

写在最后：

总言之，无论是通过销量数据的最直观真实反馈，还是途观L 1.5T在客观对比探岳1.5T之时所拥有的较大优势，我们都可以很清晰地看到，途观L1.5T显然是更适合我们去入手的德系中型

SUV

。

尤其是两款车在对比完之后的最终成交价格上，上汽大众途观L 1.5T反而比一汽大众探岳1.5T还低了4000元，再加上购车即享至高5年0利率、至高8000元的置换或本品增购补贴。所以这下你们知道，同为德系中型

SUV

，我为什么会建议选途观L而非探岳了吗?评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

【本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

1、 途观L新能源

对于途观L新能源的消费者来说，让用户选择途观L的必定不是一张绿牌，实际上是多了一整套插混系统之后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶层面的改观换做是我，也足以劝动我再花费两万块拥有途观L，况且还可以实现百公里极低的6L油耗。

2、 途岳

上汽大众旗下的途岳和T-ROC探歌一样，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型SUV。它的尺寸相比于小型SUV会大一点，轴距和紧凑型SUV差异较小，因而在空间方面要比小型SUV大一点。不过在内饰用料上，途岳和小型SUV的水平是差不多的，可以知道的是，主流厂商绝对不会在紧凑车型上采用扭力梁。所以这台车在消费者眼中的定位比较明确，主要是用作小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，价格也刚刚好卡在中间。

3、T-ROC探歌

如果你在小型高配车和紧凑型入门之间选择，那么大众推出的探歌该款车辆可能是个折中的选择。它的价格在小型代步车和紧凑型代步车中间，他被定义为紧凑型SUV，因为它的轴距比较长，空间也不错，主要还是有点档次感;但是它又有小型SUV的“影子”，各方面参数比小型SUV大不了多少，内饰细节一般，功能也比较少，后面使用的还是非独立悬架。

4、 途昂

上汽大众途昂，是一款中大型SUV，巨大，是很多用户对它的见解。途昂外观尺寸方面超级大，乘坐空间也是大到感觉好像不是坐在车内，即使是七座也具有不错的后备箱空间。因为非常大，所以途昂加速性能较差，所以建议选择高功率版本。行驶质感也为乘坐空间舍去了很多东西，支撑不够侧倾明显。

5、 探岳X

探岳X是基于大众探岳打造的轿跑风格SUV，由于这款车的尺寸比较大，所以它有着霸气动感的外观造型，并且车内空间也非常宽敞，较高的实用性对于家庭用户而言是十分友好的。内饰方面一改大众以往的成熟稳重风格，在大屏幕的加持下显得非常科技。这款车在高低功率调校的2.0T发动机搭载下有着不错的动力表现，其中四驱版本车型也有着不错的越野能力。

6、 揽境

揽境是一汽大众旗下的一款中大型SUV，可以说它和上汽大众的途昂是兄弟车型，因为无论是动力还是平台，它们都是共用的。不过在车身尺寸上揽境会更有优势，足足比途昂还大一圈。虽然在配置上揽境会更高，但价格也相对更贵，如果买的话，建议还是买2.0T高功或2.5T的版本。而揽境最大的不足也和途昂一样，底盘支撑力不是很好，转弯侧倾很大，毕竟它那么大的车身，也是出自MQB的平台。